正常應該也有一年保固呀....

57220 & 57114 應該是現在YUASA裏面CCA最高(620CCA)的....
如果壽命不會低於1.5年,
那下一顆就是這兩顆其中之一了....

timjan wrote:
會把日期寫在電瓶正面, 我現在正在換,雖然電瓶好好的,
被大家嚇壞了,花錢消災!! 換湯淺 57220 72A 免加水,
3400元,保固半年.

水牛貓 wrote:
Hello, Sam...(恕刪)


小弟自己是還沒裝,T7系統可以改電腦直接在SID上看,T8小弟就不清楚可不可以這樣,
電壓表用意據前輩流傳是某些電瓶要掛點前,電壓會驟降,也就是讓車主有預警的功能。

至於電瓶壽命,小弟有鄰居開日本N牌的小車,也說新車不到一年就掛點,
MB也有聽說新車一年左右掛點,這...似乎好像也沒個一定的規則...

水牛貓 wrote:
另外一個想法, 有沒有辦法在車子裡頭有什麼外接儀表的方法,

讓車主可以知道電瓶的狀況...否則像今天真的太突然了...

在公司停車場~顧車...Orz...(恕刪)


有無線胎壓計可以看電壓~
我是用ORO~
胎壓計上的電壓值可以參考


另提供個小技巧
若啟動瞬間儀錶板的ABS燈亮了一下
請盡速充電或更換電池

今天訂了一顆 YUASA 57114 SMF
價格還可以接受。

打算把服役一年半的雙樹換下來....
我啥都沒裝,剛滿一年又2個星期。就掛點了
我不是開SAAB....
不過 我有用這個充電器,
我覺得有效果!
可以爬一下文,有滿多文章的....


blackSkin wrote:
請問一下:之前聽電池...(恕刪)
對電池充電算是基本保養拉
回原廠工單裡面有個電池養護其實就是檢查和充電
鉛酸電池天生就怕低電位
我的老野狼就太久沒騎結果電池乾掉就掰了
乾掉的電瓶加水再充電搶救都沒用

blackSkin wrote:

之前聽電池專賣店的老闆說:車上電器全關,一發不起,就準備要換了。
不知這法則用在 95上可行嗎?

(恕刪)


這樣的作法太冒險了
啟動瞬間的突波電流可能會把電子設備打壞。
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