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一個別人已經成熟的產業，我們想從無到有的進步與發展，是從... 沒能力抄襲 > 有能力抄襲 > 一半抄襲一半創新 > 完全創新 ... 發展起來的
我有學過一點工業設計，每跨過一個 >，事實上不知付出多少努力，累積多少關鍵性技術的突破才辦得到的，重點是不能原地踏步
廿、卅年前大家唱衰日本車，鈑金薄、造型醜、性能差... 現在 Toyota 已經穩坐世界第一大車廠
五~十年前大家唱衰韓國車，品質差、安全差、韓狗... 現在 Hyundai 已經是世界前五大車廠
現在大家唱衰中國車，山寨車、抄襲、安全0顆星.. 未來呢？
台灣自己呢？滿山滿谷嘲笑他人的嘴砲...
別灰心 ... 幸好我們還有一個嚴董，有心創立自己的汽車王國
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eychung wrote:
板上似乎唱衰的比較多...(恕刪)
看看Ferrari, Porsche, MB, BMW 等品牌的發展歷史, 你會發現沒有一家是靠著抄襲起家的,
唯有堅持在發展過程當中的獨特性和對產品品質的堅持, 才有可能通過歷史淬煉成為經典.
枉費大大學過一點工業設計, 竟然連對這點都能妥協, 我算是服了你了!
今天大家不是看不起中國車廠, 是中國車廠先瞧不起自己搞了一堆山寨車出來. 我認為嚴董一樣不懂這點
, 要不今天裕隆也不會被玩到這步田地, 裕隆吉利在我看都不是認真想做好事的車商, 頂多算是不成器
的生意人罷了.
今天山寨會變明日主流這句話我們應該打個問號, 面對有長遠造車歷史的其他車廠, 如果沒有心的話,
要變成主流要很拼的.
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