[外電消息] SAAB汽車申請破產

我就來持續關注一下清算後的後續結果好了
如果確定進入破產程序的話
物競天擇 適者生存, 遲早該倒的終究躲不掉
除了中國車商,還有其他人能救SAAB嗎?
請問一下為何瑞典政府沒有打算出手?是因為SAAB仍然在GM的旗下的關係嗎?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
20年前為何GM要開始入主Saab, 10年前開始100%持股, 20年前的開端我不清楚, 也懷疑當時Saab有如此缺資金非得要GM入股?

但至今還是有人相信帳面上Saab虧了19年, 只有一年賺錢, 這樣的Saab居然GM可以容忍20年? 怎麼都不會懷疑這19年虧損背後的真相或意義? GM如果如此仁慈, 可以容忍子公司虧損19年, 現在就不會對Saab趕盡殺絕了, 這議題在上一次Saab有破產危機時已經被討論到爛, 現在還有人繼續問? 這真的蠻有趣的.

我比較關心的是舊車主零件供應部份, 會不會因為GM作梗而斷貨? 再來關心GM掌握哪些零件是否影響到9-3及9-5的生產? 答案已經出來了, 舊車款零件供應不致有問題, 怕是怕GM掌握的新引擎會讓9-5生產不下去.

其實我也不是很贊成中國入主Saab, 但現實是殘酷的, 車廠還是得先生存下去, 才有能力說要重生.
Saab將來的營運策略大概出來了, 只剩下解決現在這些問題.
GM罵歸罵, 在商言商, 它這麼做其實也可以理解, 但對Saab並不公平. 在過去GM主導下, 9440的引擎已經是GM集團的, Saab那時應該沒再研發新引擎了?
SAAB沒了,短期內零件應該都不會有問題,都有庫存。但是SAAB零組件製造商會不會持續再生產SAAB車用零件??

現實的考量,零組件製造商確定會越來越少家生產,因為車子的數量很少,完全不符合經營效益。

海王子M wrote:
SAAB沒了,短期內...(恕刪)


零件幾年內應該都不用擔心

SAAB重要零件耗材只要零件上有GM料碼的
都跟OPEL共用

有OPEL這家德國第二大車廠在

現行的saab車款要撐到報廢應該都沒問題
只能說 少了一種有個性的車,很可惜!
現任95Aero 車主~

exploer2 wrote:
零件幾年內應該都不用...(恕刪)


我很好奇,這種『車廠倒了,但是零件供應沒有問題』的信心到底怎麼來的?
打個比方,車停在路邊、後視鏡被卡車撞斷,整個外殼都裂了,也可以一樣流用GM的零件嗎?找Insignia或Regal的外殼來換?那能看嗎?

bakacary wrote:
沒丟掉是因為要慢慢把saab的知識變為己有之後然後再給他死....(恕刪)


SAAB有知識??
在哪裡??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
嚴凱泰會不會出手...現在應該是出手的好機會
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