台灣還找得到第二個「商富汽車」嗎?

如果國外真的倒了
把技術引進台灣變國產化應該不錯
國外技術台灣拼裝
而且又可以造福人群~~
增加工作機會!!!
在大量外銷~~~~
價格應該會很多人喜愛!!
Octavia 1.2 TSI
幫Aowo補充DS3 Racing的內裝照





一台C/P超高的車,2011年Car of the year的第二名僅次於Nissan的電車Leaf, 換句話說他是吃油車的第一名。

從2009年發表2010年開賣到2011 六月已經賣超過十萬台了。這是一台與Mini, Fiat500同等級的精緻小車。
pug is my religion, 205 is my god.

aowo wrote:
強烈建議商富代理Ci...(恕刪)


Citroen + 1

真的!!
DS3
DS4
DS5
競爭力都很強!!!
只要保修做的比現在姐妹品牌P牌做的好就OK了!!
不管最終代理那個品牌,商富都會做好的。
我對於商富持非常正面的肯定態度
至於SAAB本身
嗯...昔日榮光罷了

真希望BMW是商富代理的
如果能代理Subaru應該很不錯
但…100%不可能發生

tonycow1234 wrote:
友站新聞:我一定做的...(恕刪)


不信SAAB成回憶.................

SAAB在申請破產重整後,

相信一定能夠浴火鳳凰,

就像它的LOGO一樣,

SAAB乃神獸也, 怎能輕易被擊跨。

等著後續發展..................

Mega維 wrote:
沒有人對Seat有興趣嗎


我人生第一台車就是SEAT(已經是VAG的)啊~ 好開的咧~
又便宜...只是因為是第一台車, 對車不熟, 白花好多冤枉錢.

SEAT在國外的評價不錯的, C/P值高, 外型又年輕.
真的要代理, 如果我要買新車會考慮.
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
賣alfa romeo才是正確的決定!因為商富品牌口碑己建立,應不會再把alfa賣到結束代理。
OPEL + 1, 如果OPEL 車友可以有商富代理的話就太完美了!
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