雖然商人爾虞我詐,但商富SAAB有必要玩這套嗎?


不是只有關稅

還有貨物稅, 關稅有可能調降, 貨物稅很難
小虎先生 wrote:
先放個高價,宰一批SAAB迷以後,來花樣不是降價就是零利率,前面買的算什麼!...(恕刪)


別激動啊
有句台語叫做"愛得卡慘死"
不宰SAAB迷, 維持一下獲利
難道要宰非SAAB迷嗎??
人家要給你宰嗎??

一開始就促銷
想買的人都買了
後面原價的要賣誰呢??

與其要求代理商
不如自己想方法
解法有兩個
1. 新車出來時忍耐, 忍耐, 再忍耐, 最好是把買車的錢交給老婆, 免的一時衝動.....等降價或促銷再入手
2. 移情別戀囉....260萬可以選的車也不少

免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
IvanTseng wrote:
這社會是用賺的錢來衡量聰明或笨蛋嗎?? @@a
那律師們, 醫生們, 工程師們以及社會各階層頂尖的人才..
可以全部都去填海啦...
在炒地皮炒股票買空放空的商人面前,
這些都是白痴哩...(恕刪)


我只有針對你而已 請勿到處牽拖
你都可以說會買的人 有些是笨蛋了
那請問你有賺的比這些笨蛋多錢嗎?

還是你有什麼理由 可以說這些人是笨蛋呢?

人家有錢又喜歡車 所以買來開
卻要被你說是笨蛋?

PS:這年代 老是有人喜歡擴大解釋 到處拖東拖西來鞭
行銷的手法
先訂高價,如市場接受,這價格可以說是試水溫
盤子們都接受後,那這手法表示成功
後再岀所謂折扣或低利方案,再進入中階市場
以上開始很順利的讓部分人士買單 一年岀個50台就好

saab不用賣多,單台價高利潤足,市場區隔會成形

如果台灣在地盤不買單,可能會步入其他歐規類似車廠的後路

台灣本身市場定位,應該是以現有車主進行銷售,往後車型的定價應該是會比照辦理

過一至二年才能確認此銷手法是否可行

合理的價格,真的是客人訂岀來的,所以都不買的話,連續一年以上没賣岀,那真的會促使訂價往下探

所以先支持其他歐規車廠吧,暫時忍耐一至二年。

不過真喜歡的話,就去買,各正是自已賺的錢,如何花,也是自已的事
牡丹花下遍白骨,桃花本是血染紅
其實版主的想法我前幾天也有想到,才剛剛從加護病房出院的車廠,定了這種自殺式的價錢,我想是自挖墳墓啦!我想應該是代理商定的價錢吧,其實他的定價應該都要在200內,在我的心中他只是賣的很貴但是又沒啥價值的車,造型也不美,老版可能腦袋裝XX,才會做這種市場行銷策略!
pingfan2004 wrote:
我只有針對你而已 請...(恕刪)
這... 請你回去看看你是不是回錯人了..
我哪一句話有說 "買雙B的人是笨蛋" ???
如果沒有,請你引用正確的文章..
謝謝!
1001kevin wrote:
加十萬換凱燕 又有...(恕刪)


加十萬買凱燕這句話實在是夠中肯的啦~~~

不過....買了之後......照顧起來口袋真的要夠深呀~
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
最好學學LUXGEN來個不二價

反正有死忠飛行迷

這樣保證可以賺一大票。

以上純屬虛構,如有雷同,純屬巧合。
JogNien wrote:
加十萬買凱燕這句話實在是夠中肯的啦~~~

不過....買了之後......照顧起來口袋真的要夠深呀~...(恕刪)


照顧saab會比較輕鬆嗎???

還是說保養費包含在車價中??
cannac1999 wrote:
照顧saab會比較輕...(恕刪)


SAAB 照顧起來相對輕鬆是一定的~~~~~

如果要升級....那...
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
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