抱歉!借主題問一下

有個問題 小弟我一直想很久卻想不透

從國中時期 就知道SAAB是台鋼板很厚 安全性很好的車

都是聽說的

後來出社會 更知道它是一部 公路殺手

曾經被慘電 9000型

但是一直到現在 每當在路上看到該牌的車子

可以說是從未看過它在市區起派 說亂飆或亂竄

或是和其他車種尬 都沒有捏

有時和朋友去跑山路 也沒看過SAAB的車在跑

這個問題 讓我只想到 開SAAB的車主真的比較沉穩 穩重 不亂開快車吧

因為本身沒開過渦輪車 是不是因為渦輪的關係 比較會爆衝就是扭力比較大(形容的不好)

所以乾脆順順開 比較好開?!


我覺得是車主的關係...
Turbo車相較於NA車,會有比較猛爆的感覺,比較非線性加速

其他車廠的turbo車的扭力曲線我不清楚
但Saab的扭力曲線大概到2250rpm就可以達扭力高峰,所以有些車友剛開Saab不習慣
它可以在市區順順開,也可以亂竄(這是不好的行為)
只是要順順開還需要一點工夫,去習慣點一下油門就會衝出去,但很快就到下個紅綠燈又要煞車
t8f大說過了,大概是要用嚕的感覺去在市區行車會比較好
所以順順開反而需要比較好的工夫

老實說Saab車比較沒那麼多,想在市區或高速公路上遇到都不太容易
看到又要亂竄的就更少了
有興趣去Saab試一下車,你就能體會Turbo車的感覺,是否跟NA車不太一樣

萊恩 wrote:
我覺得是車主的關係....(恕刪)

感謝萊恩兄的解析

因為下一部車 有將SAAB車系放入口袋名單

平時用車 市區占9成

個人開車習慣又不是很好

比較會亂鑽 很怕渦輪車會不習慣

也可以說是 不會駕馭它

另請教關於油耗 目前我是約1公升跑8公里左右(幾乎市區)

渦輪車 是否會更耗油
JogNien wrote:
我之前有考慮安裝因為...(恕刪)


上引擎室拉桿,受影響的大概就是避震器上座吧,
不"常"激烈操駕的話不上拉桿是比較舒適的,
整台車弄的硬梆梆的也是跑輸一堆,適度升級就好囉,
順順開才是王道~~~
rammstein8289 wrote:
感謝萊恩兄的解析因為...(恕刪)


市區居多又常在車陣中趕時間,渦輪車不是好選擇~~~^^
開飛機是男人的夢建議可以試試SAAB
總之試過之後別每天吵女王要買~
storm_liao wrote:
開飛機是男人的夢建議...(恕刪)

我就是每天都念著Saab,老婆受不了,終於點頭答應

還記得當初是硬拖著老婆去展示中心的,每天唸,每天煩...

Peter都說怎麼有女人可以忍受我這樣子
小弟請想教:如果「市區居多又常在車陣中趕時間,渦輪車不是好選擇」這樣的說法成立,那麼什麼樣的車是好的選擇?小弟最近想再買一部車,SAAB93是選項之一。只是多半都在市區開,假日偶爾才會開到郊外,同級車還有什麼選擇呢?
windfree01 wrote:
小弟請想教:如果「市...(恕刪)

怕烤蝸牛嗎
我覺得還好, 塞車也沒機會激烈駕駛, 快到目的地時龜一點就好了
我開渦輪車, 停車後在家或在外時間允許下會打開引擎室
開慣渦輪車要回頭開自然進氣車, 排氣量起碼要大1.5倍, 不然會很無力
日系NA輕齒比的車種,NA動力傳達直接輕齒比起步快,

市區好開多了,滿街跑的小黃都是這類的~~~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!