JogNien wrote:在高速公路,那個超速...(恕刪) 超速提醒的速限可以自己設定定速也是,我試過低速一定可以定速,我定過30/40這個速度(聽說有些其他廠牌在低速是沒有定速的,要在一個中速以上才有定速功能?)
t8f wrote:超速提醒的速限可以自...(恕刪) 我的美規corolla定速我試過最低是60啟動,試了,40,50等速度,鬆開油門都沒反應......一直慢下來...........定速真的很好用啊,大推!!!
daimlar wrote:版大...不懂......(恕刪) 沒錯, 就這麼一台了接下來要接單引進, 而且得等上一季也沒有下列配備了1.雙尾管2.加熱椅3.天窗4.碳纖維飾條這一台算是商富引進的特仕版, 上述的配備都是在瑞典就搞定的只差輪圈跟前保桿就是 Aero Look 囉.當然要這樣的配備可能也要自行選配囉,加上這些配備, 光那個雙尾管報價就 90k 了....車子的牌價可能會破 235 吧.我想若真的是要跑接單引進, 我看大家應該都會直上 Aero 了吧您可參考 Rabbitmon 大大寫的【試駕】紳士動力– 2009 SAAB 9-3 VECTOR 2.0TS XWD看屁屁就可以知道差異囉.....當然剛剛看了一下Rabbitmon 試駕的那台 2.0TS XWD也有配備 加熱椅, 天窗, 碳纖維飾條 , 只是不知道這朵名花最後花落誰家了.
Boyoungirl2713 wrote:不過內裝倒是挺平凡的...(恕刪) 內裝跟一般進口車比起來是蠻樸素的不過SAAB是以安全實用為優先,設計美感其次當你去了解為何它要這樣設計時,或許會有不同的想法有些內裝很眩很漂亮,但實用性或許會打個折扣比如說最近一個SAAB車友改換R36,但內裝高亮度金屬飾條卻在大太陽下開車時,反光造成駕駛時的不便.http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=974295&p=8我沒有要攻擊其他車款的意思,但是覺得不討喜的內裝,是否有它更深一層的涵意?外表就見仁見智,不予置評.但在我購入9-5 SC時,覺得9-3 SC很漂亮,尤其是後45度方向看它的尾燈,真的漂亮或許是線條比較接近一般旅行車或是轎式休旅車,所以外觀就激不起你的興趣