toilette1982 wrote:
突然發現,我愛的車都...(恕刪)

帥哥,159開起來會不會讓你熱情如火呀?
相信中了蛇毒,跟Saab一樣,是很難戒的

只是很可惜Alfa沒有一個像商富一樣的代理商,但大家也都習慣了,也有自己的生存方式
連沒代理商的Alfa都可以活著,更何況有代理商的Saab,所以也不擔心Saab是否倒閉
只是有歸屬感,當然不希望Saab因此走入歷史,也不希望倒閉只是GM跟其他禿鷹的一種手段
萊恩 wrote:
帥哥,159開起來會...(恕刪)


本來也很期待當個飛官的
但是,不管是SAAB還是ALFA
通常都是買過一台就難以忘懷

同樣都是饒富樂趣的車廠
一定會走出自己的路的
我昨天跟我老婆講:
這個廠牌要是真的關閉了
我以後再也不買瑞XXXXX品牌(這個國家的政府是在商言商的,不救就是不救,MIS根本沒有政府掛保證嘛)
也不買GXXXXX旗下的品牌(這個集團的作法也是在商言商,而且複雜到搞不懂他在做甚麼安排,狡猾至極)
根本沒有所謂長期使用的保障嘛!

民生消費品就算了,反正只是短時間的保證
汽車這種產品是要至少開十幾年的高價格產品
我覺得我要考慮得比較多!
沒辦法,我發現我不能像以前想得那麼理想化!我得現實才行
不然阿,恐怕根本沒有人會來照顧我這個使用者(不是指Saab,因為我知道商富會負責的啦)

其實說真的SAAB倒不倒都沒有差,沒倒就是有人接手了,倒了一定會面臨重整的,而且萬一這個品牌消失了頂多沒有新車買,產品零件不至於擔心沒有,連老900的零件都還有何況是只買幾年的車主呢??
allanlin wrote:
其實說真的SAAB倒不倒都沒有差,沒倒就是有人接手了,倒了一定會面臨重整的,而且萬一這個品牌消失了頂多沒有新車買,產品零件不至於擔心沒有,連老900的零件都還有何況是只買幾年的車主呢??)


Saab 若倒了,或被中國的公司接手,影響還是不小的。
最大的影響就是品牌價值,不論是別人怎麼看你這台車,或是你自己心理的感覺,覺得有影響的人,就是會覺得有影響,不要跟我講瑞點國寶跟吉利、北汽的品牌沒差。

最近密集試車,是某親戚要買的,目前最滿意的就是 Saab,但最後仍然是決定觀望,等收購的事情塵埃落定再說。對已經在 Saab 圈的人來說是別無選擇,對還沒決定的人來說,影響可大了!
avhacker wrote:
Saab 若倒了,或...(恕刪)


其實我覺得還好耶~
因為我至少不是從中國車廠手中買這架saab的.
當然旁人怎麼想怎麼看我沒辦法控制啦~
只是我到現在也不覺得在路上看到volvo就直覺跟中國車廠聯想在一起...

是我太遲鈍了嗎??
哈哈~
t8f wrote:
開車不會累,能動能靜,能快能慢,能讓能不讓,有升空追擊的樂趣,也有緩慢巡航的舒適..


這幾句話...
一樣一字一句說到小弟的心坎裡~

Saab的渦輪引擎搭配變速箱調教加上超優的駕駛座座椅真的很能避免長途駕駛下的疲勞~
開久了
真是對Saab的駕馭感難以割捨阿

來補充一下我看到的消息:

瑞典政府本周終於對GM施壓了!
(否則照這樣再下去,等於Saab這個品牌不知道要被GM給搞到哪裡去了)
意思是:瑞典政府出面,追著GM要Saab的買主名單
所以..也不知道是否為真?有消息是說Spyker出線的機率是不小的!

希望是如此
現在只能希望Spyker買下Saab
至於生產線和一些資源,有可能會被GM賣給北汽和上汽來換現金吧?

另外有一個消息聽說是從Saab內部人員透露的消息
大意是說:GM應該會繼續保留Saab這個廠牌一段時間
也許是一年,也許是幾年
所以其實GM-Saab是會繼續存在的???
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
SAAB 有其獨特的車格,我認為終究還是會有人接手。
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