Ferrari 新馬王 LaFerrari 正式發表

fujinla_001 wrote:
很漂亮的一台車除了極...(恕刪)

個人覺得400俱樂部,幾乎都是超級馬力(or高馬力重量比)車款,馬力才是撐極速的關鍵,這台NA+馬達的車綜效高但實際馬力應還是不足,當然了馬王應該也會注重均衡性更勝過極速吧我想,畢竟要極速Hennessey改個蓮花就比山豬快了
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw

VIC5168 wrote:
..從沒看過這麼醜的...(恕刪)


跟F12比起來這台根本帥到爆表

F12醜到罵髒話

是說這台之前不是說極速破400? 怎麼又變回350了
R6.2 wrote:
by gtspiri...(恕刪)

感覺十年前的ENZO稍微好看
自從法拉利首席設計師Sergio Pininfarina去世
Ferrari外觀都是那個調調

johnny0224 wrote:
感覺十年前的ENZO...(恕刪)


的確, 整個Fiat集團似乎人才凋零, 江郎才盡..
當年Enzo出世, 許多細節風格一直延用到現在, 這才是真正Ferrari該有的水準..
現在..狗尾續貂..越續越長
後面帥爆了但前面真的見人見智,個人覺得有點像Chevrolet Corvette~

R6.2 wrote:
by gtspiri...(恕刪)



我只注意到台灣車牌不能掛正後方
牌架高度貌似不夠寬


好不好看每個人看法不同


對我來說
給我開好不好? 好!


那是就好車
真的跟帕佳尼基 有像…………像F12與458結合

車牌不知道要放哪,感覺放哪都怪怪的。

R6.2 wrote:
by gtspiri...(恕刪)

fujinla_001 wrote:
只是現在似乎頂級超跑都要接近400km,為何新馬王跟P1啦,限量三台的牛王比起來這樣的"慢"
......雖然說車再快,有膽子催下去的人才是贏家

為什麼當家超跑就要比極速?

法拉力是賽道上的品牌

追求均衡的快才是他們的核心價值吧

幹嘛跟其他那些不上賽道比賽的品牌比極速?

在賽道跑得快才是王道啦
外型有458+Huayra的fu
我覺得整體比Enzo好看了
只是那個車頭真的有點美中不足
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