原來這就是8缸與12缸的差距!

McLaren F1表示:不要忘記我

Pussycat wrote:
雙離合器 vs 單離...(恕刪)


真的~LP700貴為旗艦背後還有龐大的VAG集團在還用單離合器實在是~

ywgtr wrote:
真的~LP700貴為...(恕刪)


VAG的雙離合是指DSG? 我本身開VW車都不敢指望DSG了

你要LP700 用 ?

sheepyoung wrote:
VAG的雙離合是指D...(恕刪)


DSG是你講的!我沒講~集團本身那麼大為了LP700開發新的變速箱不為過吧~
ywgtr wrote:
DSG是你講的!集團本身那麼大為了LP700開發新的變速箱不為過吧...(恕刪)

DSG也用在山豬身上啊!!也沒聽說過有甚麼問題發生
新大牛為什麼不用雙離合器變速箱可以上網Google一下就知道....
據LamboCEO的說法是
單離合器變速箱重量比較輕,重點是超跑換檔時要有(頓挫感)比較有fu不然太(娘)><
有些國外雜誌車媒專家是認為LP700-4用碳纖維打造車體成本花費太高
不用雙離合變速箱是想節省車子行銷成本$$$$$..........
LP700-4換檔模式有3種,Corsa賽道模式是最能測出直線加速好成績模式的一種
但換檔時檔位接合力道感很大,強烈拉扯推背感很重
並不是每個駕駛員都能接受,但原廠就偏愛這味
新小牛據說未來很有可能用雙離合器變速箱............自己打臉??
其實像pagani huayra.Aston Martin One-77等
售價更昂貴的超跑也是用單離合器變速箱,LFA也是
所以要不要用雙離合器變速箱應該是看原廠的想法認知吧!!!!

gemini0928 wrote:
DSG也用在山豬身上...(恕刪)


中肯
最明顯的差異就是~~~~~~~~發動一瞬間的聲浪!~~~~~~~~~~~~~~~

會跪在地上膜拜了

我的4缸發動~挨~鳥倒靠杯~以後想換6缸車~起碼好聽多了
Pussycat wrote:
雙離合器 vs 單離...(恕刪)

AWD跟2WD也是有差呀!!
單雙離合應該差異不大,LP700的換檔速度不亞於F12的雙離合變速箱
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