你是"馬皮蛇骨"嗎?請FIAT規範臺灣蒙地拿代理ALFA ROMEO

最愛威尼斯

34分

31樓

最愛威尼斯

個人積分：34分

文章編號：16023733

發財小藍 wrote:
還好吧, 很多朋友家...(恕刪)

相當認同您的想法

台灣的車市少若了ALFA的新車,絕對是車迷的一大遺憾

好希望FIAT,ALFA LANCIA能在台灣重新站起來

台灣蒙地若拿能夠代理ALFA ROMEO的新車是最好不過（畢竟香港的Alfa和Ferrari也是同一個代理商啊！）

若可以~最好連同FIAT&LANCIA也一併引進台灣銷售

但是電視及報紙廣告是一定要的

廣告拍的好確實能打動車迷們購買的欲望

因為台灣人很容易被廣告洗腦

VW,AUDI就是最好的例子

因為現在有時候路上要是偶爾能看到alfa的車
心情就會覺得很特別興奮

要不然每天出門看到新款的歐洲車不是BENZ,BMW,AUI,VW就是MINI那幾個廠牌的車
看的實在是很膩～很膩了

要是以後出門能看到ALFA GT 159,147, BRERA甚至Mito那該多棒啊流口水

捷安特甩尾狂

135分

32樓

捷安特甩尾狂

個人積分：135分

文章編號：16023982

nelsonliu0323 wrote:
只怕到時候156一台賣200萬以上
那還不是更慘

大哥..156都停產幾年了 orz

不過156是我最哈的ALFA 流口水

lens sun

176分

33樓

lens sun

個人積分：176分

文章編號：16024329

或許很多的人希望alfa能重回台灣..雖然我是alfa新手,但心中卻出現了矛盾,希望alfa不要消失在台灣,但又希望alfa不要賣太好...真是怪怪的心情...或許自己常年在義大利跑來跑去,對車廠 or 中古車商都有熟..從國外買車回來,並不是太大的問題,但有時還是會覺得好的維修點,等待料的時間,會讓人有點力不從心.加上alfa的俱樂部車友,都很友善的..路上遇到都會hello一下,如果賣多了,會不會像是bmw,benz一樣..如同視而不見的開了過去...

STONE ISLAND TAIWAN

發財小藍

59分

樓主

發財小藍

個人積分：59分

文章編號：16024789

lens sun wrote:
雖然我是alfa新手,但心中卻出現了矛盾,希望alfa不要消失在台灣,但又希望alfa不要賣太好...真是怪怪的心情...(恕刪)

有道是雅俗共賞, ALFA真要是哪天熱門了, 凡夫俗子也來一台拉風去一定是無可厚非,
汽車品牌要長長久久, 可真的要像大家說的"得要靠量來支撐",
ALFA有量了, 銷售服務據點增加, 二手車價提升, 周邊維修改裝廠欣欣向榮,
不是美事一樁嗎? ALFA要給誰代理, 我倒不十分在意, 但前提一定是要有長遠的規劃
以及一定的實力以及魄力, 但這問題還是要請FIAT趕快琢磨琢磨！

小的馬上來

2664分

35樓

小的馬上來

個人積分：2664分

文章編號：16024973

冷門卻又不具指標性的品牌，當真在重新歸來之後就可以挾著法拉利以及瑪莎拉蒂在台灣的台中有開始可以代理的風潮大賣賺錢？看看帥氣的寶獅吧，雖然是進口車，但是在品牌形象、後勤維修、原廠態度上面總是沒有辦法獲得全面好評，好像在近幾年以不知其已換了幾次的代理商了，或者雷諾，要不是有裕隆撐著，也早就黯然退出台灣市場了，更不用提大家每次看到都會說：「C3真是我心中首選的！」的雪鐵龍了。

消費者真的是可以被洗腦的，像是奧迪，多拍個幾次玩命快遞，多多增加曝光度，多多宣傳，在近幾年品牌形象真的大大提升了不少，更不用提福斯這個德國豐田在台灣人眼中的地位，已經不能與日系國產車同日而語了，但是實際上也沒有好到哪去，像是1.6升那慘不忍睹的內裝品質，實在讓我無法同意說他可以比福特的Focus TDCi高級到哪邊去，但偏偏這社會已經被洗腦了，開福斯Golf=時尚、潮。

所以，敝人的看法，不是不鼓勵引進，只是需要有一些特定的人士，例如已經持有這些品牌車子的車主，告訴社會大眾這些車子的特別處在哪邊，買他們的利基在哪裡，要不然，誰要買一台壞了維修要等上一個月等料做飛機來，或者原廠盡是用些普隆貢的理由來搪塞車子上有瑕疵的車子？像是SAAB，雖然全台灣維修的點不多，內裝質感塑膠味又太重，但已經不是第一次聽到有人說：「林北下一台車子依樣會買SAAB的！」了，先將消費者心中真正害怕的點消除，應該才會是這些品牌進入的好時機吧！

兩光王儲

3分

36樓

兩光王儲

個人積分：3分

文章編號：16026061

kaku0330 wrote:
沒錯!蓮花在台灣就是...(恕刪)

林寶堅尼現在一年能賣幾台

就算利潤再高也比不上保時捷跟法拉力的銷售量與利潤~~

光看到路上滿街跑的保時捷跟法拉力就知道銷售量有多好

就算GAMA代理再多的冷門高級品牌~~實力再雄厚~~

所以我想GAMA 最後也是會很難玩下去 ^++^

mclarenernie

4分

37樓

mclarenernie

個人積分：4分

文章編號：16026186

就是說阿看看Ducati 也是重車界得法拉利結果代理商碩文原先還不在代理農機

這完全就看代理商的意願到哪裡不過說真的給蒙地拿代理... 我看價錢會很難看

他老兄嚴X泰把雷諾賣成這樣真的是很敷衍期待的小鋼炮都沒引進

GeekVinci

52分

38樓

GeekVinci

個人積分：52分

文章編號：16026416

兩光王儲 wrote:
林寶堅尼現在一年能賣...所以我想GAMA 最後也是會很難玩下去.....(恕刪)

這真是一針見血啊! The sale-ratio in USA for Ferrari vs. Lambo = 4 vs. 1.
So, will Gramus survive 3 years later? I wonder!

p020973

82分

39樓

p020973

個人積分：82分

文章編號：16026504

發財小藍 wrote:
還記得三信商事嗎? 飛雅特飛艇/CROMA? 愛快33/164? 藍吉雅霹靂馬/帝馬8.32嗎?
那段日子應該是台灣義大利車的最高峰,現在好不容易義大利車在馬牛三叉加持下又熱起來了.
應該是ALFA返台絕佳的時間點! 馬莎拉帝包裹代理示眾所皆知,要不然法拉利代理權
不會有空窗期,話說回來, 乾脆請義大利把ALFA也包進去...!!

我記得當時還有蓮花跟JAGUAR還有大發~是這樣嗎~那是幾年前?霹靂馬好像是1986

...我還沒出生