h88224646 wrote:
哎呀~
各位大大就別爭了啦~
說是F360也沒錯啊!
他的確是"法拉利的360"嘛!
不過是簡稱.........

我是很認真的!!!!!
(恕刪)



那可以稱BMW 7系列 為B7嗎
話說玩牌都拿B7...
那就真是背到家了.
其實名稱方面也是要稍加注重一下.
畢竟對是對,錯是錯.
能多吸收點知識總是好事.
k10D+SIGMA 18-50/2.8+50mm/2+TAMRON 28-300 http://www.zooomr.com/photos/color77
事實勝於雄辯,改正就好了。
不要再多作辯解。
其實,回到原點來
別筆戰了,多學點東西也好不是嘛!!!
說錯了改進就好了
i play to the design of the new world
這個我昨天早上去三義也有看到說,
本來想偷拍,可是它就停在警衛室旁邊,
所以不敢亂來,本來以為是我老闆的新玩具,
可是結果好像不是這麼一回事,
想說出廠時再找機會偷拍,
結果中午出去它就不見了!
法拉利我覺得只是炫耀財,在台灣到處都有時速限制,塞車了,就算是法拉利也是的乖乖排隊。車好用就好了。
峰玲 wrote:
法拉利我覺得只是炫耀...(恕刪)


要說是炫耀財 是不能反駁啦 我想一定有車主有這樣的心理,但像Ferrari, Lamborghini....等 這些超跑本身就可以說是個藝術品,是當代造車工藝的精華。光引擎聲本身就是工程師們用心調教的結果。這些超跑常常男人們一生的夢想。 用更寬廣的角度來看,應該會更好點。
峰玲 wrote:
法拉利我覺得只是炫耀財,在台灣到處都有時速限制,塞車了,就算是法拉利也是的乖乖排隊。車好用就好了。

為何不用"收藏品"一詞呢??

幾百萬的鑚表、幾千萬的珠寶
又有多大的實用性??
對買的人來說....除了炫耀
更多的可能是自己喜歡
不見得是出自炫耀......
峰玲 wrote:
法拉利我覺得只是炫耀財,在台灣到處都有時速限制...(恕刪)


啊是哪一國沒有時速限制?
按照您的說法,買G-Car或悍馬也是沒必要的囉?因為爬險峻的山的機會不多啊!
生活可以講究,也可以將就. 可以有品味,也可以無所謂. 不要問我太多,我只是愛買而已...
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