在台灣要當Maserati車主需要年收入8000萬的財力證明?

bid wrote:
閒閒沒事去買了本7月...(恕刪)


台灣總代理 是有大頭症喔 蒙x拿 是法拉利賣太久昏頭嗎
這種笑話說的人蠢 寫出來登在雜誌上更蠢
買ENZO要先擁有法拉利車款+公司篩選...好 因為是ENZO
Maserati...有沒有搞錯, 憑什麼?

年收入八千多萬 月收入就是7百多萬
一台GranTurismo才六百多萬 好啦 S的七百多萬好了
這樣說 月收入=車價 才配買得起這台車囉?

所以 要買Altis, 月收要60多萬
最便宜款的Teana, 月收要80多萬才夠資格買??
月收60萬的(年收七百多萬)買911都正常了
買個Maserati月收要七百萬才能買
誰理你啊?

台灣是個車價越貴就會代表車主身份越高的地方 也許沒錯
但不用把人當白癡 代理商大頭症就算了 車刊編輯有問題嗎?

陳喬治 wrote:
代理商大頭症就算了 車刊編輯有問題


可能瑪莎太難賣了
開始胡言亂語
再怎麼嘴砲也不是員工,再怎麼衝流量分紅也不是股東
如果我年收8000萬 我應該會買這個:



以及這個:



Su-35,傳統空優戰機的顛峰之作.
不配備武器系統 航電與機械方面的保養費每個月應該一百萬有找
如果我從松山機場出發 起飛後襟翼開最大攻角 10秒就能到7500呎的最佳飛行高度.
再開後燃器在15秒內加速到2馬赫 預計5分鐘內可以抵達台中清泉崗機場.
選用配備不用先進中程對空導彈 也不用半主動後方防禦系統 選個電子作戰夾艙就好,
這樣起飛後還可以開電子反制系統趕走煩人的F-16跟幻象2000

Caparo T1,
道路版廠車 最佳整體性能車款之一.
跟Su35比起來 保養費根本不算什麼...
年收入8000萬呀@@
我想我會開發這個...



衝阿!阿斯拉!打開推進器!!
攝影真好玩!
我想應該不是年收入8000萬吧
應該是只要證明你戶頭裡有這麼多錢就夠了
如果我有八千萬

乾脆請車刊編輯來當我司機

(((也是胡言亂語)))
EZZK wrote:
如果我年收8000萬...(恕刪)

可惜的是 後者最後並沒有生產
07 audi a4

大瞻假設,小心求證

人家隨便說說,編輯也隨便寫寫

拿現金二三千萬去買車,沒拿其它的財力證明..(不賣???)

最好是啦~

最好這麼有個性啦!

難怪社會,會亂

"據(賓利)的總代理人員表示,購買賓利的車,要出示擁有十億財產的證明才能買"

靠!!這大概編輯也信吧!

說不定問到的是工友

工友也只是聽說

總代理還是編輯有大頭症哦
唉唉~~隨便說說就上雜誌...有何公信力???
台灣的媒體實在是......
很多地主資產都上億
一輛法拉利或林保基尼對他們而言只是幾坪地而已

我想總代理所配的車額不多
乾脆直接鎖定這種階層的客戶
要是我也會這麼操作
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