Ghibli妥善率沒那麼差啦如果有我們這些車主早就幹得要死了, 那還會開得很爽小問題是會有, 但原廠都有能力幫你處裡好這些都不會影響你駕馭一部具有超跑血統的房車的樂趣聽車主的現身說法, 比非車主的間接引述, 來得更有參考價值更貼近事實我承認當初也曾為了妥善率不高而猶豫了一下但我發現幾乎每位Maserati車主都把瑪莎玩得不亦樂乎我就很放心大膽的訂車了交了車後事實證明, 如果我因為擔心這種所謂的妥善率問題我就會失去擁有跟駕馭義大利熱血房跑車的機會關於版主提到的深踩油門瞬間爆發的貼背感(反應)不及C300我這2天有針對這點觀察一下的確市區一般速度(50-60 km/h)行駛下要突然加速反應的確慢半拍(如果你只靠深踩油門就想噴出的話)其實這時你檔位離正確檔位至少差個2-3檔位也就是你可能需要D2-D3加速喷出, 但當時你檔位可能還在D6-D7滑行(Ghibli是8速變速箱), 如果你連退3檔踩油門保證你絕對迅速噴出, 而且這力道源源不絕, Ghibli有很多種玩法, 她的變速箱還可以切成純手排模式, 這是以賽車的概念下去設計的房跑車, 如果你熟悉這部車, 絕對可以讓你玩得隨心所欲, 只怕我們的功力及不上它的性能Ghibli在時速130, 140左右的再加速依然貼背感強勁, C300此時的再加速已經沒有明顯的貼背感可言了
pi_jenchen wrote:Ghibli妥善率沒...(恕刪) 台灣會買MASERATI的人,幾乎都擁有過BMW跟BENZ兩種車。而在台灣擁有GHIBLI的人,幾乎都開得很爽。並不是沒有車子比GHIBLI更好開,而是其他廠牌的房車,要達到這樣的感覺,幾乎要花一倍以上的錢才能達到!
pi_jenchen wrote:Ghibli妥善率沒...(恕刪) 感謝分享哦 !我最近有逛到一個國外的論壇Maserati Ghibli ForumGOOGLE 可找到分享給您裡面也沒有看到甚麼特別的壞評
AX52 wrote:這你要問樓上的men...(恕刪) 我是說大CC數的自然進氣汽油車,低轉數的扭力才有可能贏柴油車的扭力。他誤會了,而我懶得回,這樣寫有比較清楚了嗎?(如果硬要拿550D這種特例來說,我也是懶得回!)