BimmerX3 wrote:
請問版主是在這兩台中...(恕刪)


瑪莎怎麼被你講得好像妖魔鬼怪 妥善率這麼差車廠不倒嗎?

賣3台退1台,其他2/3的客人沒退不是沒問題,而是還沒修到怕 聽起來有點扯

人中拉拉0601 wrote:
瑪莎怎麼被你講得好像...(恕刪)


瑪莎有這麼不堪嗎⋯⋯

CEFIROV648 wrote:
瑪莎有這麼不堪嗎⋯⋯...(恕刪)

很多東西 當你發現賣得很好的時候 很多其它牌子的打手就會出現 這世界不變的商家定律 CC
Ghibli妥善率沒那麼差啦
如果有我們這些車主早就幹得要死了, 那還會開得很爽
小問題是會有, 但原廠都有能力幫你處裡好
這些都不會影響你駕馭一部具有超跑血統的房車的樂趣
聽車主的現身說法, 比非車主的間接引述, 來得更有參考價值更貼近事實
我承認當初也曾為了妥善率不高而猶豫了一下
但我發現幾乎每位Maserati車主都把瑪莎玩得不亦樂乎
我就很放心大膽的訂車了
交了車後事實證明, 如果我因為擔心這種所謂的妥善率問題
我就會失去擁有跟駕馭義大利熱血房跑車的機會


關於版主提到的深踩油門瞬間爆發的貼背感(反應)不及C300
我這2天有針對這點觀察一下
的確市區一般速度(50-60 km/h)行駛下
要突然加速反應的確慢半拍(如果你只靠深踩油門就想噴出的話)
其實這時你檔位離正確檔位至少差個2-3檔位
也就是你可能需要D2-D3加速喷出, 但當時你檔位可能還在D6-D7滑行(Ghibli是8速變速箱), 如果你連退3檔踩油門保證你絕對迅速噴出, 而且這力道源源不絕, Ghibli有很多種玩法, 她的變速箱還可以切成純手排模式, 這是以賽車的概念下去設計的房跑車, 如果你熟悉這部車, 絕對可以讓你玩得隨心所欲, 只怕我們的功力及不上它的性能
Ghibli在時速130, 140左右的再加速依然貼背感強勁, C300此時的再加速已經沒有明顯的貼背感可言了

pi_jenchen wrote:
Ghibli妥善率沒...(恕刪)


台灣會買MASERATI的人,幾乎都擁有過BMW跟BENZ兩種車。

而在台灣擁有GHIBLI的人,幾乎都開得很爽。

並不是沒有車子比GHIBLI更好開,而是其他廠牌的房車,要達到這樣的感覺,幾乎要花一倍以上的錢才能達到!

pi_jenchen wrote:
Ghibli妥善率沒...(恕刪)



感謝分享哦 !

我最近有逛到一個國外的論壇

Maserati Ghibli Forum

GOOGLE 可找到

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裡面也沒有看到甚麼特別的壞評  
張靜如 wrote:
為何我覺得譬如要超車...(恕刪)


50kg 跟30kg的扭力

AX52 wrote:
請問大CC數是指幾C...(恕刪)



印象中
柴油引擎應該都是渦輪引擎

rogergti wrote:
印象中柴油引擎應該都...(恕刪)


這你要問樓上的menter才對

AX52 wrote:
這你要問樓上的men...(恕刪)


我是說大CC數的自然進氣汽油車,低轉數的扭力才有可能贏柴油車的扭力。

他誤會了,而我懶得回,這樣寫有比較清楚了嗎?(如果硬要拿550D這種特例來說,我也是懶得回!)
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