【海外新訊】Maserati MCXtrema 賽道猛獸最後測試中，今年夏末開始交付車主！

瓊斯 · 2024-04-01T13:30:29+08:00

去年八月，Maserati在蒙特利汽車週活動（Monterey Car Week 2023）中推出了一輛賽道專用車型「MCXtrema」；日前，Maserati則又釋出了一組MCXtrema由知名GT車手、也是Maseratu首席試車手Andrea Bertolini駕駛進行賽道測試的照片，並說明MCXtrema到4月下旬之前將會持續進行一系列賽道測試並收集最終調整所需的數據，目標則是在今年夏末開始，將這輛他們稱為「Racing Beast」的賽車交付給車主。自MC20誕生之後，Maserati便開始了一項內部稱為「Project24」的秘密計畫，他們要打造的，便是一款融合了Maserati DNA，並能繼承MC12的輝煌歷史的超級跑車；結果就是去年蒙特利汽車週活動中所正名的「MCXtrema」，原廠表示它是旗下最新、最強大賽道的車款，並同時提供他們未來賽車設計的靈感；而MCXtrema全球僅會生產62輛，不過就與許多限量超跑一樣，在眾多收藏家和與Maserati品牌忠實客戶的期盼與支持下，MCXtrema在全球首發的當下就已經售罄。MCXtrema其實就是以品牌最新性能旗艦MC20為基礎所開發的車款，由於是不需經道路認證的賽車，這讓Maserati團隊能夠在其身上採用打破常規的大膽設計，而在瑪莎拉蒂設計中心（Maserati Centro Stile）傾心打造之下，MCXtrema被賦予了融合美感及機能性的造型，當然也具備了高效率的空氣動力學表現；而Maserati也表示，在本次賽道測試之前，開發團隊運用了頂尖的動態模擬器技術結合他們開發MC20的經驗，確保車輛各部機件及引擎均能在真實世界中擁有最高水準的表現。至於這次的賽道測試，目標則是讓其搭載的「Nettuno」海王星3.0 升雙渦輪增壓V6引擎能完整發揮730匹強大動力。瑪莎拉蒂首席試車手Andrea Bertolini則表示，MCXtrema擁有優異的力學及空氣動力學表現，也具備完美的平衡性和操控性；而圍繞駕駛員所設計的車艙，更是介於戰鬥機與一級方程式賽車之間的賽車座艙，MCXtrema毫無疑問是款駕駛起來令人感到興奮的終極賽車！除了交車日期外，這次Maserati也宣布了一項全新的「MCXlusiva」訂製計劃，原廠表示這是專為62名幸運車主所設計、汽車產業中的頂級訂製體驗，因此其實早從車輛開發的最初階段起，Maserati便帶領MCXtrema的車主們開始了這項計畫，不僅讓車主們了解更多車輛研發資訊，更可共同探討各個設計細節。在MCXlusiva訂製計劃中，除了專為MCXtrema設計的極致藍（Blue Xtrema）塗裝外，Maserati設計中心還提供了其他三種不同的主題塗裝，每個選項在傳承賽車精神的同時也都有各自的特點，就像是「科技猛獸」（Tech Beast）、「賽道猛獸」（Corse），以及「速度猛獸」（Speed Beast）等主題，輪圈顏色則有兩種選擇，包括消光黑（Matte Black）或閃耀灰（Grigio Corsa Bright）；至於座椅部分車主則可由藍色、黑色或冰色中挑選自己的最愛。除此之外，原廠還提供了名為「BEASTspoke」的客製化選項，也就是能將自己想要的數字添加至車身塗裝中，至於車廂內「1 of 62」的銘牌，也可以刻上自己的姓名或者其他特殊的文字。為了讓車主們能夠真正享受到MCXtrema的賽道激情，原廠還為車主們提供了一項獨家的「MCXperience」體驗服務，這項服務就像是專屬的賽車俱樂部，讓車主就像是一位真正的職業車手，能與其他專業賽