M25K2 wrote:左輪壓到減速板, ...(恕刪) 為了這篇我看了好幾次影片。我認識的車主大部分99.9都不會關循跡我覺得看起來比較像分心了結果左偏(因為他沒打方向燈)發現左偏以後用力要拉回來右邊又踩了煞車又放開造成在高速行駛時整個車軸偏向滑出去。本來有救回來,但是後面不明原因他又用力左打就A上去了。
你po的第一段影片 :"直接看5:40"我很認真的看了3遍 ~我很認真的看了3遍 ~我很認真的看了3遍~我認為會滑出山道3個原因:1.路況不熟~又開太快~也太晚減速入彎2.雨天地滑~又感覺得降檔的時機及檔位沒抓對~~3.你可以看5:39秒整個車子已經跨在對車道了~~而不是在自己的車道~~而且已快入右彎了方相盤還打左~以至於來不及入彎前就來不及拉回來了~結論是:沒有馬莎拉蒂的車主會在下雨天在山路開這麼快的飆~~就算是其他廠牌的車下雨天是這種開法~~那也是玩命!!!
benzs350 wrote:跟Maserati...(恕刪) 你po的第一段影片 直接看5:40我很認真的看了3遍 ~我很認真的看了3遍 ~我很認真的看了3遍~我認為會滑出山道3個原因:1.路況不熟~又開太快~也太晚減速入彎2.雨天地滑~又感覺得降檔的時機及檔位沒抓對~~3.你可以看5:39秒整個車子已經跨在對車道了~~而不是在自己的車道~~而且已快入右彎了方相盤還打左~以至於來不及入彎前就來不及拉回來了~結論是:沒有馬莎拉蒂的車主會在下雨天在山路開這麼快的飆~~就算是其他廠牌的車下雨天是這種開法~~那也是玩命!!!
benzs350 wrote:跟Maserati...(恕刪) 你是跳針嗎?一直PO賽道翻車的影片?下雨開太快,或是技術不好?都是發生事故的主因。我只針對你GHIBLI慢慢開會失控這句話,希望你提出一台快快開不失控的車,讓我們做為購車的參考?
ITALY米蘭 wrote:你po的第一段影片...(恕刪) 請您看一下影片的第一幕, 這是封閉道路的計時賽, 車手也都做好了準備(有副駕駛), 不是一般的街頭小飆仔, 我想如果您也有這個機會, 又有一台夠好的車, 當下的情境自然也想催出性能的極限吧?在我的觀察這影片出事只有幾個可能:1. 車手不熟悉地形2. 駕駛技巧不佳3. 胎不夠好4. 煞車不夠犀利5. 車子不夠給力單純的就影片討論而已.....
benzs350 wrote:一個是全時四輪驅動一個是智能四輪驅動我簡稱假四驅Maserati Q4 intelligent all-wheel drive 能充滿駕駛樂趣又不用犧牲安全的四驅系統!在經過您的試駕註解之後!這好物就變廢物了!個人發自內心的說一句!您這是個標準的..................人的問題!
隔壁阿叔 wrote:能充滿駕駛樂趣又不...(恕刪) 這位衝動的阿叔,他的M懸吊才是最厲害的懸吊!SQ4加上運動懸吊,才到M懸吊的80%功力而已,這就是一分錢一分貨的道理(M5台灣實在賣太貴,在美國開開就好....)。AWD的好處是濕滑地面的穩定度,可是平常開,真的有點無趣的感覺,我還是喜歡過彎時,有點邊滑過彎的感覺.........
alzooe wrote:哇果然是有錢又有閒的人都在這裡了......真是長見識!!...(恕刪) 有錢又有閒的人在說你嗎?你回應的文比我還廣呢!有錢又有閒的人是你當之無愧呀!這裡討論失控自撞 討論我幹嘛?我只是跟銀行借錢買車,並不是有錢人唷!