動追風、靜吸睛 Maserati Quattroporte GTS GranLusso義大利海外試駕

搶答,我知道,馬莎拉蒂控有PO賓士方向盤照!
馬莎拉蒂對他而言是上帝一般的存在,不容詆毀,連微詞都不可以喔....
stephanie_0801 wrote:
哈哈哈, 敢問您...(恕刪)


如果在乎0-100起步快那0.9秒就覺得很夠了~~我可以說一山有一山高~~車子你會永遠換不完~~相信我!!!

儘情享受駕馭的樂趣卡實在~~不騙你~~

保時捷自排車就算能0-100km/3秒又有何意義~~
ITALY米蘭 wrote:
如果在乎0-100...

車子你會永遠換不完~~ 相信我!!!儘情享受駕馭的樂趣卡實在~~不騙你~~

(恕刪)


如果連兩台0~100五秒內的車 差0.9秒都不覺的多, 的確你不用換車了。繼續做夢。

另外, 請問誰可以告訴我, 為什麼一個愛做夢的人老是喜歡要別人“相信”他? 救郎喔………
quattroporte.....我的夢想車!

有人提到不如panamera, 帳面數據也許是這樣吧, 但兩台車氣質上的差異大相逕庭, quattroporte雖然帳面數據小輸一點, 但整輛車從內到外散發出來的大氣、奢華是無法在panamera上感受的到的, 且不論外型的主觀感受, 我認為有能力且喜愛這味的車主不會因為這點數據差異而另做他選

品牌風格, 就這樣
ITALY米蘭 wrote:
如果你看完影片覺得這...(恕刪)


果然速度上去了之後靠的就是規格表上的硬數據了!



看完之後只有一個感想!



那真的是新 Panamera......

............ Turbo 嗎!



100~200 怎麼會那麼慢!

它的再加速比原本想像的還要慢好多!

拉尾速時更慢!



是駕駛沒踩到底嗎!
再多的比較,在銷量面前都是多餘的,消費者又不是傻子,panamera賣的更好自然有其原因,當然有閒錢兩台都買最好,哈哈
羅柏江 wrote:
豪華四門GT跑車這...(恕刪)




高齡化社會,車廠有做功課喔 !

GT sport sedan,6GC,A7,Panamera ..... 漏列了 CLS
此車軸距上到 3171mm,約當 S/7 長軸版

這種車開氣質,品味 (動力僅供參考,車廠自會匹配)
DASU 購車又多了一個選項
Diesel rules ^^
大家好我是小叮当 wrote:

和New Panamera比,Quattroporte實在不值一提

當然這樣的差距被直接體現在了銷量上。


stephanie_0801 wrote:
如果連兩台0~100...(恕刪)


PANANERA是PORSCHE唯一有議價空間的車。應該不算賣得很好......

當然,PANAMERA新版比較好看,不過連4S選完都要800萬了,你喜歡的GTS或是TURBO,沒有選到1200萬以上,有你說的質感嗎?

如果是PORSCHE S以下,根本不用講操控,可是,MASERATI的車,就算是現在廣告的389萬的陽春GHIBLI,也有辦法讓你開得血脈賁張.....

買車,還是看自己需求,要豪華穩定,或是敏感趣味。盡量不要批評別人的好.......
menter wrote:
盡量不要批評別人的好.....


別人說什麼我是不知道啦,也不想知道,在這裡也不認識任何人,當然不需要對號入座。 但...個人只是純粹陳述事實。比較兩台車的加速性。 但是 就是有人看不慣跳出來說一堆有的沒的。 請問陳述事實 有什麼問題嗎?

個人一向是人不犯我 我不犯人。 麻煩您可能要仔細的把前後文看清楚再下定論會比較好一些。 謝謝
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