wayne90436 wrote:
這台不知道是不是限量...(恕刪)


兩個車位停才剛剛好

wayne90436 wrote:
這台不知道是不是限量...(恕刪)

這個藍真是出乎意料的好看,有了尾翼,感覺更奔放類飛翔
或許很多人沒買過.或是看過大房子的產權吧
好像很多人都不知道100坪以上的房子建商都是配2個車位.
而且2個車位是一定要買的.也就是房子產權和車位產權是綁在一起的.不能拆開來買
更何況很多屋主想要多買一個車位都買不到..3個車位是可遇不可求
自己的車位若要怎麼停都沒關係

我記得一品苑這樣等級的是配4個車位..強迫買.一個250萬左右
房子和車子產權是綁一起的.不能分開買賣

我的也是綁一起的...新的建案都是綁一起的..若是分開賣.怕會有外人進來停車.有風險
Badr wrote:或許很多人沒買過.或是看過大房子的產權吧
可憐的酸民錢賺沒人家多、見識沒人家多,只能安慰自己技術比較好,殊不知某些高檔的大樓一次配多個車位是正常的。
其實真正驚人的是樓主腳踏車停在後面的車位吧
Badr wrote:
或許很多人沒...(恕刪)


綁一起賣是因為這種車位只能賣給有住宿單元的人(區分所有權人)
不可以賣給非社區所有人

妥瑞兒 wrote:
大家都在討論幾個車位...(恕刪)


一般的大樓B1和B2的坡度應該都是比較緩和的,拿我住的大樓(台中)為例,我們有到地下4樓,B1和B2的坡度較為平緩,所以超跑等級的車子可以不用升高底盤也能進出,B2往下到B3和B4就明顯感覺便陡了,所以超跑級的車子可能無法下到最底層。(我在我們的大樓也只看過R8跟458而已所以藍寶堅尼的車子就不知道了)

之前曾經兩次跟在R8的屁股後面進地下室,第一次跟著R8下地下室,車速極慢,可能是怕卡到底盤吧!?第二次跟著R8下地下室,但那時R8在入口停了大約1分多鐘,有隱約感覺車身在升高,那次下地下室的速度就比第一次快了很多。

不過我們也有鄰居的Panamera跟Quattroporte都是停在B4,所以不知道是這類車子原本底盤就比較高,還是一樣有升降系統就不知道了。

改天有機會再去拍一下可以停入超跑的坡度是大約長得如何的,跟大家分享。

另外跟其他網友們補充分享一點,像樓主住的那類豪宅,車位一般應該都是自行購買(並沒有說買一戶配1個或幾個車位給你),因此那個停車位是屬於自己的產權;所以車子會這樣停,很明顯的兩個車位都是同一人所擁有,現在的建案應該都是這樣,如有錯,還請大大們糾正一下。
abyss0706 wrote:
那個停車位是屬於自己的產權;所以車子會這樣停...(恕刪)

鄉民:就算停車位是自己的也不能這樣停啊,不但觀感不好,還刺痛了所有永遠只能車停路旁,並隨時擔心愛車被偷 (拖) 走的魯蛇的心...

口卡口圭 wrote:
富不過三,我看你能得...(恕刪)

可憐
仇富仇成這樣
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