警察每天執勤也是很危險的,尤其是高速公路
以前有配SAAB, 現在都是賓士跟BMW, 配發好點的車也才能比較保障警察的安全
讓他們比較無後顧之憂來執勤
以前去過泛德的交車中心,那時有一批待交車的紅斑馬520
裡面的配備都是出廠就已經改過的,比如說較大容量的電瓶,還有警笛等等
這些警車應該都不必課稅(關稅+貨物稅等等),所以並不算太貴
二十幾年前,我在中山高還偶而遇到警用重型機車飆內線車道,當時車少,警察還會趕佔用內線車道的車
美國的警車,我記得他們的防撞能力也比市售的同型車來的強(車廠有補強過)
不過各地方政府警察用的配車好像就是招標得來的,所以各廠牌各型車都有
不過這部份好像也是不必課貨物稅
人家可是有專任老師和特定場地裡上專業駕訓班的,BMW850不能跑?比看看起步和切彎道,兩樣都同時能比它表現優良的有幾部車。低轉速高扭力的車,車體重心還那麼低(水平對臥引擎的特性)高速表現它就不行了。
我們台灣最大的問題,在於買了一堆車,但為保養維護費是否有照比例在提撥,車子有多少已經有問題?
不過台灣有太多的車神和送豆腐維生的人了。
其實我覺得分成兩類,車子已經重度改裝到一堆了,但是在有人的區域(例都會區、郊區的市鎮區)就是會分成,慢慢低調開過去和故意重踩油門過去的兩種。"品"在這個地方就能看到!
大家相互尊重啦~~~台灣的交通情形才能變好。