lens sun wrote:
聽說買的人是.....lambo taiwan自己......
而我自己想.會不會是先叫人買下..因為這一台限量15台..那買下再賣...嘿...就像f50 or enzo一樣...
小弟覺得那樣的可能性不是很高,畢竟台灣能出的起這筆錢的富豪太多了.
限量是很殘酷的,搶到的基本上是不會再賣出去的,就算可以因此再狠狠撈個幾千萬.
這部車基本上已經算是藝術品了....
個人積分：28分
文章編號：17358139
個人積分：176分
文章編號：17364872
個人積分：0分
文章編號：17468227
個人積分：450分
文章編號：17476792
個人積分：218分
文章編號：17601799
個人積分：175分
文章編號：17611651
個人積分：52分
文章編號：17613735
鳴鳴根 wrote:
愛錢的學生 wrote:
我比較想要知道趙哥這台車 , 他賺多少錢... ...(恕刪)
=>起碼 賺個 1~2 台 SLS AMG ...恕刪)
有些需求... 是被塑造出來的! 有些人走進 "葡萄牙航海家" 的店, 本來是要買小牛的, 結果約簽下去的是大牛!
有的人本來已用1600萬訂小牛Nera版, 隔天這店家打來說另1組客人願意包個40萬紅包給這車主, 只求車主讓賢
此一全球限量極稀有(多稀有? 天曉得!)的車款! 我只知道, 這車主後來加價到1800萬才買到! 至於紅包客呢? 沒
人知道是否真的有這號人士存在過... maybe it's merely something on the air!
有的人在商場上會成功, 不再於高風亮節, 而在於察言觀色-洞悉人性, 在夾縫中求生存, 搞心理戰以獲取最大利益!
你說他犯法嗎? 不! 你說他正派嗎? 你自己跟他交往看看就知道! 有趣的是, 這些老招我們都看透了, 還是有一些
車主心甘情願上門光顧 (例如最近在遊說大牛團購, 有6輛的量, 原廠就願派人來台支援驗油耗領正牌; 到時候驗
不過呢? 放心! 他們總有辦法讓客人服服貼貼, 不會吵著要退車, 我對他們客服手腕有信心!)
至於不願上門光顧的車主, 拆掉 "資訊不平等" 的矮牆後, 自己去買進來的更多! 第1部LP640敞篷就是車主自己
從荷蘭辦進來的, 其後幾部LP640也是 (但沒聽說是透過象棋店, 他們自從那部歐規722以後, 好像就沒再進過
什麼大車了!)
PS: 葡萄牙航海家 = http://en.wikipedia.org/wiki/Vasco_da_Gama
個人積分：18分
文章編號：17617732
個人積分：33分
文章編號：17622598
個人積分：52分
文章編號：17643368
