你開你的電車 關我屁事

我繼續開我的油/油電車 我也不用規畫什麼充電 隨處都有加油站

我也不用在那邊等個二 三十分充電 加個油五分鐘就走了

現在還有個盲點 電動車大賣 充電椿增加速度來不及 你不要跟我說都在家裡充 出來還是會遇到的

到時又有人要上報了 拿槍威脅先充電 婦人偷拔充電椿...............................
等電車再多一點問題就上來了,你以為哪個休息區有上百個充電樁!

現在電車數量還不夠多,所以你會有電車很方便的錯覺!

不用多!只要目前油車數量撥兩成給電車,保證你哭哭,公有停車場350個位子

也才約莫5-10個充電樁,更別說路邊停車跟私人停車場!

電車只適合當都會車或第二台車,不是電車不好,電車很好,但是電池技術以目前科技

無法好好的發揮電車優勢!
studio
還有一個盲點 電車去查重量 至少都超過油車三 四百公斤 以前的停車場能承受嗎?? 英 美已有停車場倒塌案例 就是電車停過多
豬在水上飄 wrote:
我充電可以離開車子你加油可以嗎?


看到這我噗哧了一下,
樓主確定沒在反諷嗎? 哈哈哈哈哈......
把自己的不便解釋成自由這真的絕了
專打臉
我也搞不懂充電時可以離開車子算什麼優點![笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
r12199121
我油車加油也會離開車子,我上個廁所還得衝回來,因為已經加滿了
没有里程焦慮為什麼在清水要充電? 上完厠所直接開回台南要充就好了啊。
看完所有的回覆
有個小小的心得
開電車的不焦慮
焦慮的都是不開電車的
兩個世界取得平衡
我也開一段時間的電車了
到處跑
從來沒感受到焦慮過
倒是方便性讓我一再地感覺到爽
不用找加油站
不用保養
不用繳稅
每個月油錢扣掉電費省了一萬
還有駕駛體驗及感覺
不是油車能比的 即使是馬力大的也一樣
一定沒有里程焦慮的阿

只要規劃路線,找好超充
只要超充不要排隊
只要不要太熱
只要不要下雨
只要不要突然載的人變多,多載太多重物
只要不要想小加速一下
只要不要突然改變行程突然繞去別的地方
只要台灣不缺電
只要電車不要市占率太高充電樁不夠

怎麼可能會有里程焦慮
兩年了沒有旅程焦慮
只有被挑釁的焦慮
有焦慮的都是沒開電動車的
以我自己開model 3覺得家裡沒得充的真的先不要考慮,現階段外面超級充電確實沒有油車加油快及方便。
每趟長途除非目的地可以充,不然旅程都會增加20分鐘左右在充電上。
但這一定會隨著時間技術克服,我是不信汽油車剛出來就跟現在一樣方便先進一桶油跑600km、全國都是加油站,然後對電車好像一出來就要會飛天遁地!?
真不太懂嫌電車的人在想什麼... 不喜歡你就繼續開油車阿...等到技術上來再考慮阿,等反對裝充電裝的管委會只能買電車的冏臉出現啊,反正以後市場也沒得選
還不是我們這些先買的人讓車廠競爭下有越來越多先進電池或充電技術,以後習慣油車的一定能無縫銜接,嘲笑先驅者比較高尚?誰沒開過油車?
而且未來真的不遠,以現在來說搭載800V充電的車,跟加油比真的是只多10分鐘...(好羨慕)
但換來優點真的太多,絲滑般前進感受、省保養、極省燃料費(比我騎勁戰還省...)、超爽加速、免考慮積碳怠速吹冷氣,只要記得檢查輪胎就好
其實油車粉,傳統內燃機粉,說的東西都很有道理。

我也曾經很不喜歡電動車。

我認識幾個車技非常好的同輩,長輩,有些還是手排控,很早就玩車玩到現在,開過的車太多了。現在個個都開電動車開的不亦樂乎。

人嘛,都是這樣,以前油電剛出,嫌得這也不習慣那也不行,插電出了也是嫌,純電出了還是嫌。

大陸剛出手機支付那陣子,菜市場賣菜的阿婆阿伯用支付寶微信也很不習慣。

多說無益。電動車幾乎可以肯定是未來的趨勢,而且幾乎肯定是唯一的趨勢和選擇。

充電肯定越來越快,充電站肯定越來越多。這還用說。充電20分鐘算個事?以前人用水要到半小時以外的距離提回來。

人總是要是適應時代發展,適應社會,而不是反過來。
啊對了,還有

只要夠有錢,幾年內可以換車或是換電池,都不會感受到太大的電池衰退問題,里程數都不會受到影響的,怎麼可能焦慮
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