小弟撞到一台卡笛拉克車子,對方原廠修理廠(在濱江街)報價非常高,是否有其他可以有取得原廠零件並鈑金烤漆的修理廠嗎?

實體法上損害賠償以回復原狀為原則,金錢賠償為例外,
原告如選擇主張回復原狀,普通法院依原告所聲明主張之請求判令回復原狀,固然無誤。

然而,回復原狀當然也不是回復全新的狀態,而是回復車禍發生前原狀,如一台車齡10年的車,乃回復車齡10年的車之狀態。
當被告不依判決履行,原告勢必持該判令回復原狀之判決為執行名義,向執行法院聲請強制執行,
而進入執行方法之處理,就會涉及代履行所需費用,結果回過頭來還是涉及用錢處理而按理同樣有折舊(零件)問題,否則原告(聲請人)豈不因此有不當得利問題?

這就是目前我國實務運作對老車很不利的現實困境~
修復跟換新品是兩碼子事

老車沒有道理說有傷就想要換新品

反正沒人傷亡了不起上法院

kiki-yuan wrote:
想請教'okdnsfht...(恕刪)

我保超額一千還有殘廢險跟乘客險有的沒的也才四千多

富邦都能線上試算了
大家好
小弟是發文的肇事者,很粗心忘了買保險,對方是有加保,所以本案是由對方的保險公司跟小弟洽談,車主是要求如需更換零件必須為原廠,所以小弟才想另尋報價較便宜的修理廠,大家有認識的嗎?
Light Huang wrote:
大家好小弟是發文的...(恕刪)


台灣的凱迪拉克已經沒有再代理了,感謝某個董的凗殘。

雖然沒買過半部通用車在台灣

但這串給你參考,愛台灣大應該可以幫你。

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=616&t=4091501



樓主大哥我勸你不要有這種心態

錯就錯有擔當點,沒人要你去撞

還有這台車非常冷門會修的也沒

多少師傅,加上零件稀有,對方

回原廠是非常合理的,就算最後

走訴訟原廠是最具公信力的,原

廠也不會給你動手腳,兒且這台

凱迪拉克應該有內傷要換的零件

應該不只這些了,撞到不該撞的

你夠狂,能和解就和解巴,訴訟

的話對你不一定有利,零件少冷

門車就算你想自己從網路搞回零件

並不會比較划算~

再說對方並沒有給私人修配廠報價

至少對方很老實回原廠,算給你

面子了~

外面的碰到這種冷門車報價是很

可觀的~

有點基本認知的話就會了解原廠

報出來的金額了

River
樓主您這篇讓大家引以為鑒,開車成本風險都很高,國產SUV車大燈一個也都差不多3萬,給濱江私人修理廠,雖然覺得很貴,但我告訴您,不要說是美國稀有大車,把他換成日韓系進口SUV車,回"原廠",維修價格絕對比這個高很多,
看看底下這篇,您是否稍微釋懷,
"Rav4是紙做的?輕輕撞一下!要價11萬多? "
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4754125
國產車大燈三萬多?

不曉得甚麼廠牌?

我的德國福斯原廠大燈報價一萬多,

維修廠OEM料,報價八千多,

水貨商OEM件,報價五千多,

法律對老車非常不利.
基本上更換新品, 是要算折舊的, 十年以上老車, 零件以10%折舊, 工錢則是無法折舊.
貴森森的18萬零件, 也就只要賠他1萬8.
恢復原狀沒錯啦, 但你要用新品替換人家可以主張折舊.
要求人家賠償超過車輛殘值, 你的律師要很有辦法.
談不攏上法院, 老車輸面很大.
話講明白, 各退一步, 互相體諒, 以和為貴.

大家都覺得老車折舊不合理, 卻也沒人提出修法, 那就只能讓不合理繼續不合理下去.
chad1981 wrote:
樓主大哥我勸你不要...(恕刪)


+1~這種"美系"冷門車在外面問零件價格,不一定會比原厰便宜。非耗材類有時外厰反而要向原廠調材料。

被撞車主已經都交给保險公司處理了,試著去找 保險公司 或 原廠 殺點價才是現在該做的
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