【採訪】Jeep正式重返國內，首波將上市Wrangler雙車型、預售價209.8萬元起！

支援輸贏

38分

81樓

支援輸贏

個人積分：38分

文章編號：92547748

這個才是最原汁原味、粗曠代表的正統原野車,Welcome back

拿坡里

93分

82樓

拿坡里

個人積分：93分

文章編號：92548281

還是貴

zekebobe

比水貨商便宜了

2025-12-17 9:27

孤獨的微笑

72分

83樓

孤獨的微笑

個人積分：72分

文章編號：92549065

應該很快就能在路上看到了吧 100分

goofykang

146分

84樓

goofykang

個人積分：146分

文章編號：92550592

周末去賞車，實車真的還不錯，也很心動。不過滿好奇前2年傳聞Jeep會是歐吉汽車代理，怎麼現在變成寶嘉聯合?

zekebobe

義美小公主的節奏，之後還會出RAM，就真的不知道RAM到時候要怎麼賣...

2025-12-17 9:29

moastyle

2977分

85樓

moastyle

個人積分：2977分

文章編號：92553860

正宗吉普車回來了~

雖然我自己用不到，但我有客戶做相關行業的，希望他早點換車讓我聞香

A辣愛怕跑

good~5

2025-12-16 21:35

inconceivability

2764分

86樓

inconceivability

個人積分：2764分

文章編號：92559521

如果那麼「正統」
那可能不適合當唯一的一台家庭用車
喜歡冷門稀有度或當玩具感覺很適合
但實在好奇實際的舒適度與隔音如何
現階段沒要買車不好意思浪費人家的時間去試駕

Eryck

3883分

87樓

Eryck

個人積分：3883分

文章編號：92560195

居然進的是2.0的
3.6 V6 Pentastar居然沒有進
392 6.4L V8也沒有進

身為在美國改越野車的我這邊說一下
那些抱怨舒適性不佳或者穩定性不好的都是按照以前的刻板印象
JL原廠舒適性不差穩定性也不錯
大不了改嘛避震改Fox 2.5/ 3.0 steering stabilizer 改 Fox/ King或PSC hydro assit