克萊斯勒 next neon 關箱.....

印象中是2.0的
當時國產車普遍都是1.4 1.6的規格
這台應該是最便宜的2.0 好像6x萬
光就cc數來說便宜大碗

第一次去美國租車想說要各最小台最便宜的結果當地最小都是2.0就是neon
當年稍微能美規TOYOTA COROLLA 1.8 對打的一個對手。

耐用度還是有差。

老COROLLA 1.6 /1.8
路上還偶爾見到。

NEON真的就極度稀少。
來台灣我記得當年車價算相對便宜的
但無奈美國車身分加上2.0引擎稅金,路上能見度一直都不高
我個人蠻喜歡這車的,樓主顧得不錯

24年耶,很猛
當年路上隨處可見到NEON
但...路邊也很常見到撞爛的
現在台北路上幾乎看不到這款車了,
搞不好能見度比一些超跑還稀有!
8年前家裡也報廢一台一代neon
三速自排是他的罩門
油耗奇爛無比
1000塊92只能跑200~250公里

不過內裝紮實
20年都沒有異音
除了懸吊太軟其實非常好開
天啊,超過廿年Chrysler,三速自排,驗車高分!(表示台灣的驗車標準實在寬鬆
不過惜物愛物的部分,還是值得稱讚。
JOE wrote:
印象中是2.0的
當時國產車普遍都是1.4 1.6的規格
這台應該是最便宜的2.0 好像6x萬
光就cc數來說便宜大碗


Neon 當年可是號稱台灣能買到的"最便宜"的2.0房車....
比起國產的2.0還要便宜~~
煞車是硬傷...
第一代的Neon成了美國車中的抗日英雄,造就全球一百五十萬輛的輝煌記錄。
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