日本他們都小車5門居多,是因為好停車的原因嗎?

還有觀察了他們的車庫全部都沒有鐵門這東西是因為治安好的關係嗎?(有請專家們解惑)

他們的大、小車都保持的很乾淨,不知道是不是環境的關係還是特別注重車體的乾淨度

還有他們車子的前檔及正、副駕駛座所貼的車窗隔熱紙都是從車外就能看清楚裡面的

不知是否是行車時能見度比較高的關係,所以陸上看的車子全部都這樣!

以及他們的行車禮節真的很好,要過個沒有紅綠燈的斑馬線,汽車駕駛從遠處就慢慢煞停禮讓行人先通過

在幾天旅遊期間真的很難得聽到一次汽車按喇叭的聲音,反觀我們台灣的駕駛者
日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流
聽導遊說這張貼只代表的是新手駕駛,另有70歲以上駕駛的貼紙式樣
日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流
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日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流


最後我只想說一句我們台灣的路何時才能像日本鋪的這樣平阿!

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看到大家這麼多的回應我再補幾張圖上來

日本當地都五門小車主流

日本當地都五門小車主流
這張剛好是經過他們的鋪路地段隨手拍的,跟台灣似乎沒有不同的地方


日本當地都五門小車主流
日本當地都五門小車主流
這是他們的ETC收費亭及價目表 手震的厲害就請多包含了
sky900241@yahoo.com. wrote:日本他們都小車5門居多,是因為好停車的原


車髒會被開罰

josew wrote:
車髒會被開罰...(恕刪)



原來是這樣 難怪每台車都一塵不染的 感謝賜教!!
道路施工法是不是不同????怎麼都那麼平

這種麵包車,台灣只出現過SOLIO及COO。(2台都沒繼續引進了)
很好看又實用,但全世界好像沒有一個國家像日本這樣愛麵包車
台灣人愛4門車
認為5門車沒屁股很危險....
大發的copen配經典work圈真可愛

sky900241@yahoo.com. wrote:
日本他們都小車5門居...(恕刪)


你看到的應該不是隔熱紙
日本車很多原廠就幫你把B柱以後的玻璃染成黑色
前座的玻璃是淡綠色的隔熱玻璃

我在日本租車旅遊兩次
道路品質真的是完美..但是很多路是真的窄
(或許是我技術不好 或是 不習慣右駕)

很多市區的住家車庫也是超小
所以小車比較方便
(K Car也很多..我不是專家, 你有興趣可以Google 一下 日本特有的 Kcar)
日本很流行排氣量1000CC以下的輕型車,就是黃牌,

電視廣告幾乎也都是各廠牌的輕型車,一般都是由偶像團體來代言
可是那種1000cc以下的車不耐撞

撞一下整台車就報銷了

所以各有各的好

基本上還是因為地小人稠的關係啦
sky900241@yahoo.com. wrote:
日本他們都小車5門居...(恕刪)


沖繩黃牌1000cc以下的k-car真的很多......



路面真的平到讓用路人感到幸福。



日本規定前檔及正、副駕駛座所貼的車窗隔熱紙,不能太黑,要能清楚看到駕駛人。

不知導遊是否有告訴你,要過馬路在斑馬線,只要將手舉高,兩邊的車都會停,很尊重行人,也不會亂按喇叭。我去年去的旅程中還真的沒聽過有車亂按喇叭。

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=3395238


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