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第一代WISH買69.5、開4年、5萬7、賣45萬，第二代WISH買74.5、開4年、4萬7、賣49萬，現在換第三代了;
小弟最早也有買福特mondeo買50萬，開5年中古價只剩5萬....想到就暈，80萬的話可以買一台第三代WISH，或其他車款。WISH我自己開是非常好開，也省油!現代、納智捷、福特、三菱等等的車我是不敢碰了，沒有殘值可言，這是小弟的經歷給您參考看看，honda的車也不錯，二手殘值也不錯!
納智捷我叔叔在開，我叔叔只跟我說一句話，耗油量感覺比貨車還大~
我以前買車子到現在都是自己保養，其實保養只是換機油跟油芯而已，每5000千公里自己處理一次才1千塊，沒什麼可保養，不必拖到場去處理，水箱、電瓶、煞車油、POWER幾乎只需檢查看看有沒有缺就好(幾乎是不可能會缺)，現在的做車子變數箱也都不必換油(原廠技師說)。
現在大多人只在意車子的外表喜好等等，往往都忽略了二手中古殘值這個點，當要賣的時候就知道要捶心肝了!
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高雄倫 wrote:
預算80萬左右辦到好
安全>舒適>省油 是我的要求吧
希望車子維修和保養不要太傷我的荷包阿
在下(非業代)目前看車中，訴求與大大有點接近，參考看看~
安全>空間(要載單車2大1小)>舒適>省油│維修和保養不要太傷荷包
目前看上2部車，都算小SUV (SX4長了20cm):
Ford EcoSport (頂規空車不到70萬) 跟 Suzuki SX4 Crossover (入門款目前知道要價79萬)
* 安全: 2部車都是進口的，對車內乘客撞測分數都很高；不會被偷料(
)EcoSport底盤很讚；SX4 7安多膝部氣囊。
EcoSport有許多反光、死角的小問題;SX4 Crossover還不沒試駕過。
* 舒適: 都到實車內坐過(其中EcoSport租開過3天；等月底試駕車SX4 Orossover)乘坐品質都算不錯。
空間上SX4大了許多(縱向)，EcoSport頭部壓迫感好一些。
而置物空間則是EcoSport略勝一籌。
* 空間運用: 應該都能站立塞入2部登山車(SX4 Crossover感覺容易些，但高度上要注意，尤其直立時因為地面已將地板拿掉而不平整，大盤會卡在椅背上，要拿很厚的軟質物品墊著，否則會傷到椅子跟大盤
,須進一步研究)。(借圖一)其中 EcoSport後座可前翻，感覺利用性好一些；但SX4 Crossover總空間大了許多(放單車時不平整)。
EcoSport尾門是側開式且沒多段式停門，使用上要注意。
* 省油: EcoSport→14.9km/l(歐規)；SX4 Crossover→17.4km/l(歐規)
註a: 歐規油耗約略*1.15=美規油耗，即分別有 17.135km/l vs 20.01km/l
註b: 重量EcoSport=1290kg，SX4 Crossover=1150kg，油耗上應會差更多。
* 保修費用: 雖然大家都說福特車=修得痛快
，但進口車品質應該好得多吧!?相對的，Suzuki的保修費就比較高了，也是另一種修得痛快
(圖二)* 補充~
#外觀: EcoSport較有科技未來感；SX4 Crossover較為樸實沉穩
#內裝: SX4 Crossover質感感覺好一些(類碳纖處是軟質塑料)
#馬力: 2部車的馬力都不大，帳面上SX4 Crossover較好，加上重量差異，馬力重量比來看應該會讓差異更大吧!?
#據點: Suzuki臺北竟然只有2個點
(EcoSport變速箱是PowerShift 6速自手排；SX4 Crossover是CVT 7速手自排)
圖一:
EcoSport 車友連結參考
SX4 Crossover: 車友連結參考
圖二:
(拍自超越車訊5月號，與SX4-Crossover保修費用比較表
)
附上車照(網路抓的，若有不當請告知)
:
好像不小心寫太囉嗦了!
