Q50 V.S. IS200T 好難抉擇啊,各位大大給點建議吧!

謝謝大家的建議!
這兩天談一下價格就要下訂Q50了^^
針對IS200t與Q50 2.0t兩台車的看法如下
1.Q50 2.0t的外型,性能,內裝確實都很棒,但二手價與後勤這部分跟lexus有段不小的差距
就目前網友的反應,Q50妥善率還算不錯,因此後勤這部分還算影響較小
2.目前IS200t因為要小改款的因素,折扣空間很大(167豪華版目前看分享的菜單有折價到19.5萬)
若是能以147萬附近的價格入手IS200t,個人認為非常值得
3.針對IS200t小改款的考量,主要差異點應該是在LSS+部分 , 但目前台灣版本的LSS+是半套的
若是真的喜歡這些主動安全配備,建議入手Q50 2.0t 199萬旗艦版
Q50旗艦版的主動安全是真的很齊全,以這樣的價格算是很值得考慮

個人的考量選擇
若是不在意主動安全配備,趁目前IS200t大出清的時候下手,以較低的價格擁有lexus將會是很不錯的選擇
但若有主動安全配備的考量,那就是Q50 2.0t 旗艦版
外型:IS勝??別問了妳還是買IS
兩台車的看法如右....Q50有面乳的光環 , IS200T 有豐田的光環
dinnerxp wrote:
兩台車的看法如右....Q50有面乳的光環 , IS200T 有豐田的光環

想太多,Mercedes跑F1也不會給外廠一樣的引擎
量產車你期待跟Mercedes用一樣的?

光看扭力高原的轉速範圍(紅框)差異就知道有鬼了

實際跑起來差更大
就Q50 VS E250(同場地測試),兩車車重差1kg,
Q50終傳比稍高(3.133 VS 3.07)加速性應該會比較好
結果咧? 0-100km/h Q50 慢0.72秒
0-400m末速度差了12km/h(這大概差了30hp左右......)

用二貨就算了,M274鍊輪問題也不知道有沒有改善咧
第一點 車重一樣不代表條件一致前後配重也有差 但也沒差多少
第二點 一樣是七速除了齒比 更重要的是換檔銜接時間多了加速差更大
第三點 一樣的引擎可以透過電腦調教 但賓士表現出色是事實
MR.培 wrote:
第一點 車重一樣不代表條件一致前後配重也有差 但也沒差多少

Infiniti有強調53:47,跟BMW一樣會改變元件位置來完成這個配重
M.Benz不太強調這個,一般FR車款大概在52:48~55:45之間浮動
四缸E250大概是52:48吧,跟Q50的53:47的確沒差多少
MR.培 wrote:
第二點 一樣是七速除了齒比 更重要的是換檔銜接時間多了加速差更大
第三點 一樣的引擎可以透過電腦調教 但賓士表現出色是事實

引擎跟變速箱都是M.Benz提供的,Infiniti沒辦法動任何設定
所以~~都是賓士調的,所以調出一個二貨也是很合理的

反正合作過一次就知道這一家公司不會把一級品給你咩
所以3.0T就自己來做了(VR30DETT)
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