家樂福一瓶1000ml純水只要7元,你家附近沒有家樂福嗎?
單日里程數比較高
住南部
大約每兩個月一定檢查一次電瓶水量
常常需要加
不過都是加大賣場的電瓶水(很像都是稀釋的硫酸水)
沒有買過蒸餾水或純水
不知道會有甚麼影響?

港都狼仔 wrote:
除非你的電池水是濺...(恕刪)


狼大兄:
先前我的認知也是加純水就好,不過每次加完純水,比重都太低,所以最後我都加比重1.43的硫酸液.
我在想,是否是電瓶硫酸鉛沉澱,已經不可逆了,才造成硫酸比重不足.已經兩三個電瓶我測到的都是這樣,所以應該不是特例.

hsuing692 wrote:
狼大兄: 先前...(恕刪)


不好意思,插個話
標準比重是在充飽狀態下量的
剛加水當然比重不足

hsuing692 wrote:
先前我的認知也是加純水就好,不過每次加完純水,比重都太低,所以最後我都加比重1.43的硫酸液.
我在想,是否是電瓶硫酸鉛沉澱,已經不可逆了,才造成硫酸比重不足.已經兩三個電瓶我測到的都是這樣,所以應該不是特例...

之前我也是聽說加純水就好,但通常撐不到三個月,電瓶就死翹翹。
應該如您所說,硫酸晶體已牢固附著在極板上,加純水已無法使其溶解,使其還原為硫酸。
除非用網路上教的方式,將電瓶倒置用適當壓力的高壓水槍沖洗極板,將結晶沖掉,再加入正確比重的硫酸液。
但極板很脆弱,水壓太大會沖壞極板,一般家庭很難有這種調水壓的設備。

於是...
我自己依網路上找到的資料,自行調配比重大約在1.28~1.30的硫酸鎂溶液。
將原有電瓶液倒光,(此時原電瓶液比重只大於1多一點點),加自來水猛搖後再倒光。
汽車材料店及電瓶專賣店賣的電瓶補充液,比重根本接近1,加進去也沒多大效果。
加純水及蒸餾水短期內有效,畢竟化學反應就算可逆,浸泡方式等待晶體溶解,效果也極為有限。
我加好配置的溶液後,會不蓋上蓋子以低電流充個6~8小時,通常能看到電瓶每格都在冒泡。

然後...
已經宣告快陣亡的電瓶,約有3/4能起死回生,再撐很久的時間。
我WISH車上,大家說正常能用1.5~2年的原廠電瓶,到第2年我置換全部電瓶液,最後撐了3年半。
我朋友笑我一顆電瓶也沒多少錢,幹嘛這麼麻煩...但成功救回電瓶或延長使用年限還挺有成就感的。
我家的汽機車大小顆電瓶都是這麼搞,一半以上也確實有效,提供自己的經驗供您參考...

procomm1722
要這樣搞的話, 你得隨時量充電中的電瓶水的比重, 因為充電會讓比重降低, 充電效果會變差. 早期電瓶充電都要準備高中低比重電瓶水來調整.
hsuing692 wrote:
狼大兄: 先...(恕刪)

PPPCAT wrote:
之前我也是聽說加純...(恕刪)


的確電池用久了會有越來越多的硫酸鉛沉積,不僅增加電池內阻也影響電池壽命,這時可能就是如下面網友所述利用化學還原方式來延長使用壽命(其實有點像是換血)

lawrence570430 wrote:
大賣場的純水就可以...(恕刪)


依照使用環境不同而會影響補充時間,只要看到液面下降就補到H與L之間的範圍,不要加太滿,會有濺出風險

switch557 wrote:
不好意思,插個話 ...(恕刪)


是充飽喔...一直都充不到綠色區,都在下緣,所以索性加硫酸液.
procomm1722
有可能硫酸液的濃度不足, 要配合使用較高比重的硫酸液.
湯淺
最近出了cca加強版日系的

46b24 => 60b24..45ah 470cca
55/75d23 => 80d23..65ah 550cca
cca強化


原本
我是gs愛好者換口味
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
選舉總部就有免費RO水可以拿一小支剛好加完
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