garbage101 wrote:
如果是綠色的lambo(恕刪)
平價點好了，綠色的Beetle也不錯。
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惡即斬 wrote:
塗料內不同顏色的成分都是不同
例如白色的原料一般都是二氧化鈦為主
而綠色的漆體相較於其他顏色來說，對於其他材料的覆著度是比較差的
所以時間久了之後很容易會產生龜裂、剝落的現象，這是漆體本身的問題
但也不是立即性的馬上就會脫漆啦，只是比較不耐用
(恕刪)
不好意思關於這點我不太認同耶,國產車我是不清楚,
但進口車我相信耐用度應該跟其他顏色沒什差別
家父有台2000年底購入美國進口1999年式的CHRYSLER VOYAGER 2.5 當時主打的就是墨綠色
這車買來,就單純都加油站洗車而且都久久洗一次而已,服役到現在20年了皆保持原漆,
打過蠟的次數用兩隻手都數得出來,小美容印象中也只做過一兩次,
總之外觀沒特別顧,但車漆狀況還是很光亮,很平順光滑,完全沒龜裂、剝落的現象
每次洗完車都感覺像新車一樣的說
總之給樓主參考看看啦,綠色我覺得不會特別難顧或特別不耐用或難養就是了,有喜歡就衝了,
車是自己要開的,一定要選自己滿意的
我話說完 ，誰贊成 ，誰反對？
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超帥的齊 wrote:
不好意思關於這點我不(恕刪)
很抱歉，發言造成你的誤解
我只是單純以化學工程的角度去討論
依照塗料成分本身去進行比較表面性質與覆著度的問題
所以我指的是在同樣條件下，顏色與顏色之間的比較，結論是一個比較值
畢竟不同的施作與加工條件也會產生不同的結果
就像一般人認知的一樣，原廠烤漆一般來說就是會優於外面找的烤漆廠
因為不只是加工廠所、烤漆溫度、底漆面漆的選用、烤漆厚度.....都會影響到最後的結果
又好比有人問說，米其林的輪胎耐用嗎？
同一條輪胎有人會用到五萬公里才磨到警示的凸條，但是也有人三千公里就下課了
這兩種駕駛的用車習慣與駕駛路面的狀況應該就是完全不相同的
這時候，我們應該還是要以輪胎本身，例如材質、胎紋設計...來討論會比較客觀一些
而不會是找一條開了20年的米其林輪胎說，米其林輪胎很耐用.....
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