新引擎新底盤，還跑過拉力賽道，Juke完美詮釋了何謂「日皮歐骨」

435分

11樓

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Toyota推模組化TNGA模組化底盤、Nissan、Renault推CMF模組化底盤
VAG集團旗下的MQB、MLB、MSB也是使用模組化底盤平台
現階段其實模組化底盤是個趨勢，對品牌與車商好處是成本可以降低
對產品來說則是可以提升操控上的表現，進而讓安全性更好
CMF底盤其實操控表現從國內的Kicks就可以看得出來
先前不是有媒體測試使用TNGA底盤的Altis與使用CMF底盤的Kicks
分別跑了一趟麗寶賽道後，Kicks的成績還可以略贏Altis一些
雖說兩台車很多條件上有所差異，但由此可證這底便操控表現確實不俗