小施說過雙b照顧難度遠高於豐田
要當通勤車順順開不擔心唯一選擇
雙b妥善率跟車開久小問題逐漸浮現加上環保材質各種崩解,就不開心了(勿忘前陣子吃機油事件)

但雙b不代表不能開
個人覺得最適合五年一換車的這種車主
自己去開看看就知道了。
上來問,都是別人的感受。
只有自己試,才會認同差別在那裡。
站在車外看車是有差
進入車內開起來感覺差不多
一種個人的爽度而已~
開去借錢?
進場費用?

但是先掏多少出來?
文太說,沒輸過就不用改
艾薩克 wrote:
光是Logo給人的感(恕刪)


我本來也不相信,實際走訪德國MB博物館之後,對他們百年來累積的技術和文化深感佩服,從此成為車主+車迷。
那你要開心才對啊!!
開起來都一樣
就不用花這麼多錢了不是嗎??
虛無漫遊 wrote:
開豐田2千西西跟賓士C200...(恕刪)


虛榮,是我最愛的原罪!(魔鬼代言人-艾爾帕西諾)
當然有差

開頭又大 會被逼車

開大七 大家對你相敬如賓

去台中轉一圈就知道了
當然有差別

車除了是交通工具,樂趣與安全 就是價值..

錢要花在能讓自己快樂的地方..


不是花了錢 從此還要當奴隸 (工具用起來 一點都不開心)

每次開出門 自己用起來力不從心,路上不知道被問候幾百次.. 那才是最幹的..


多觀察網路

他們怎麼罵雙B車主.. (酒駕 逼車 渣男....)

那他們又怎麼罵雙田車主.. (烏龜 路障...........)

不難選吧
一台國產車跟高級車, 順順開感覺沒差別, 那是因為你的開法及要求, 都設在最低基本等級, 所以才如此觀感, 如果你要一台家用車, 國產跟高級車比較, 你可以再試試, 開長途的感覺, 你就會發現國產車比較累, 如果再遇到側風大例如颱風天, 你就知道什麼叫做底盤好, 如果開續山路 S型彎道, 你就知道什麼享受開車, 如果遇到緊急剎車, 你就會知道什麼叫做穩定不甩尾, 如果不慎撞上, 你就會知道車體安全程度的保護差異, 總之一分錢一分貨, 如果只比一台車會動會停省錢, 那國產車完勝, 感覺這種東西, 有如品酒一般, 不懂的人永遠喝不出精隨的滋味, 細細用心品味去感受, 就會知道價值在哪裡? 沒不敬的意思
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