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缸數越多, 引擎運作愈細緻, 馬力的供給延續性也愈穩定, 這也是為什麼愈高級的車, 會用多缸數的引擎.
如果引擎運轉細緻度, 3缸-Turbo vs 4缸-NA, 我選 4缸-NA, 如果可以接受6缸-Turbo 稅金, 我大推6缸-Turbo.
用車心得分享:
如果每次坐上車/開著車是以一種享受的心情來感受它, 就不要 遷就稅金/油耗/折舊 來勉強自己, 車子的折舊二手價, 都不會保值的, 如果是這樣遷就的心態, 坐捷運公車是最好的選擇.
如果車子是您家裡客廳氛圍/舒適性的延續, 可以多放些預算, 讓自己樂在其中
只要在乎:
在擁有這台車的期間, 是否讓您有個開心駕馭/與家人舒適愉悅的回憶?
(而不是當時為了省稅金/二手折價 所做出的妥協, )
供您參考
說得很有說服力!!+5
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這樣就1勝1負啊!
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壞多久我不知道,但我開Focus MK4.5 三缸就沒抖阿,引擎腳壞掉哪台不抖?
壞掉斗很正常啦, 但三缸多數是還沒壞就先斗, 不過你如果沒遇到表示你人品好[讚]
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