alaokj wrote:暈車成因一定要歸咎的話,依序應該是1. 乘客本人體質2. 駕駛熱血本質3. 車子懸吊品質 liou7364 wrote:同一個駕駛方式下,同一個體質,同一路況,那一台不暈。 alaokj大、liou7364大講的一針見血,版大需要加註個不考慮乘客體質、駕駛習慣,哪台SUV的底盤懸吊比較不會暈車...
版大的意思我了,之前我也有相同的困擾,雖然以前出遊時,可以坐在遊覽車最後面,從頭到尾背對著行車方向打牌,不過當我第一次坐上outlander後座時,居然一陣暈感,雖然五分鐘後就適應了,(o說我躺著也中槍)反正120~180可以載腳踏車,又要有足夠空間給家人乘坐的車子不多,全副武裝,腳踏車、兒童座椅、一家老小,全給他試一遍,就會有答案了...---------------------------------------------------------------------------什麼?問我最後選哪台,恩...我拋棄SUV,改投wagon的懷抱XD(這樣就沒有車身高的問題了!!!)
sosun wrote:想當個好爸爸假日全家...(恕刪) 我家人也是超容易暈車的體質 之前的tribute常常讓家人感到不適目前服用cx5汽油版1年多 家人說比較不會左右搖晃比較不會暈車但是椅背比較挺 沒辦法像之前的休旅可以調整傾斜度建議去試乘看看 應該就會有答案了!
sosun wrote:對啦!就是如樓上大大所言,我同樣的開車習慣與速度,同樣的家人坐後座哪台車比較不晃啦?..(恕刪) 固定變數下,那就是懸吊越硬越適合山路,但平路就會跳,差在跳多跳少。懸吊越軟平路越舒服,山路就會暈,這是鐵則^^所以挑車要看你常去哪裡,都跑高速公路的話,賣得好的那幾台都可以。除非碰到新車內裝有噁心塑膠甲醛味的,我老婆坐進展間的展示車就暈了~~~~但真的家人怕暈的話,有必要一定要SUV嗎? 低底盤,懸吊行程短的MPV會好很多。
聽一些人在謬論跟鬼扯 ........甚麼會暈跟車子無關 ??除了先天體質之外 ,跟車子的體質與穩定性當然會有直接高度關聯 !!連我這開車二十幾年的人坐 camry 上烏來山區 ,都搞的我快吐了 ~連七十幾歲的雙親 ,上山區都寧可擠在空間較小的 Peugeot 308 ,而不願意去坐寬敞的 camry 問他們為甚麼 ?? 就是因為會暈 ,不像歐系車那麼 " 載 " (台語) !!!