一個madza都能做到讓消費者拿來跟lexus比,lexus不覺得可笑嗎?是啦mazda自我感覺良好,品牌的形象也不是一天兩天形成的,但開始讓人會拿來比較表示lexus該反省了。lexus很屌嗎?也還不是靠內裝撐起的高端品牌,不然動力有比較強?笑死。
前幾天有幸去看LBX,後座空間小到讓我想起20年前的SENTRA180,車內質感真的讓我有種YRIS CC的錯覺,當然這是我個人主觀,130萬的選擇很多,真的覺得CX-30比較好,或者UX會好很多很多。
elucky wrote:一個madza都能做到讓消費者拿來跟lexus比,lexus不覺得可笑嗎?是啦mazda自我感覺良好,品牌的形象也不是一天兩天形成的,但開始讓人會拿來比較表示lexus該反省了。 照樣照句:一個納智傑都能做到讓消費者拿來跟保時捷比,保時捷不覺得可笑嗎?是啦納智傑自我感覺良好,品牌的形象也不是一天兩天形成的,但開始讓人會拿來比較表示保時捷該反省了。
LBX我朋友已經下訂,我們有試駕CX-30,但LBX我朋友是只看外觀及內裝就買單。外觀明顯是CX-30較大,但內裝空間竟然兩者差不多。我一開始跟友人說再考慮看看,LBX動力好像不太夠再多看幾台車吧,但友人跟我說就直接買了,不考慮了。他說LBX確實若單看規格很弱,花到這個價格只有這樣的動力可能會給人一種很不值,有盤子的感覺,但LBX是相對高檔的小車,買車就是要買自己要的,為何買東西就非得考慮CP值?一個品牌形象好,妥善率高,質感好,空間夠用,預算也能負擔,這種車為何不買?