台灣明年上市!免戴安全帽用方向盤操作三輪電動車

就算價格不誇張,也很難賣翻,機車定位就是方便,如果定位是機車,不可能停汽車格

以他的體型,應該要2格機車格才停的下,在都會地區,估計找不到機車格吧
hkl711
點對點的買東西(超市/量販/超商) 接送小孩....(含下雨日)
ueibobo
就算再便宜,也得15萬以上吧,一台這麼貴的車,卻只能用在特定情境,CP值實在太低,再者就是,除非自家有停車位,不然一次2格的機車位,回家也沒車位停
sunnyup wrote:
電動3輪明年上市看來...(恕刪)

狗肉之後又來一個?
賣20~30~真有市場!
ueibobo wrote:
就算價格不誇張,也很...(恕刪)

能停自家騎樓就很好賣了
ueibobo
就算能停騎樓,也就一樓才有,又不是每家每戶都有,無法停車反而才是主要問題
sunnyup wrote:
電動3輪明年上市

看來真的會開賣囉

這比狗狗肉香多了,售價別太誇張肯定賣翻!



可以免費停在人行道和騎樓上嗎?
可以鑽車縫嗎?
需要兩段式左轉嗎?
售價會低於20萬嗎?

沒有上述現有機車的"便利性"
我覺得台灣人買單可能性很低.....
pc8801 wrote:


我看到的數據是說極速可以到80?但這車就算能跑兩百也不太可能可以上國道


這是新聞的部份節文,一樓的聯結點進去能看到

由於 Lean 3 目前都仍在開發階段,這次試駕到的 Lean 3並非最終完成版,在無法領牌上路的情況下,試駕是遵守規定在飯店封閉式室外停車場進行。Lean Mobility 未來將會以 L5,也就是汽缸總排氣量逾 50 立方公分或電動馬達及控制器最大輸出馬力逾 5 馬力, 或其最大車速逾 50 公里/小時的 3 輪機車認證,在台灣上市。

實際是多少上市才會知道
dc1132
就以前Toyota I-Road 的設計師 換個東家, 要募資啊!
可以想像光是停車就..... 要停哪?
多了車殼只有下雨天才會感到爽吧,
但下雨天上下班時一塌糊塗的交通對這種車更不利,
晴天時沒冷氣也是要人命的,
總歸這車在台灣應該賣不了幾輛

我是覺得可以買,買了再把1000cc的重機引擎裝在裡面,就好騎好開了!
等著開賣 想買一台接送小孩
有時是法規修改了就有可能大賣。
例如都市汽車太多,改成公車、貨車及營業用房車才能進市區;
一般房車要求要高承載管制,

一大人載一人或一大人,都不能開車,只能騎機車,那這種三輪機車價格合適的話就會賣翻。
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