Franklin09 wrote:70萬預算 只打算...(恕刪) 我都不知道車體剛性強就不用看SRS那雙B應該連氣囊都不用才是比剛性就說國產差推進口mazda3比殘值就說ford、skoda差推fit最後還扯組裝品質然後馬3的稅金,你不覺得對預算只有70萬的人很有負擔嗎?雖然車不是你開也沒必要這樣誤導
其實看不太懂你的需求預算為考量的話怎麼又會有安全性這個選項勒~XD以你挑出來的車款應該只有 fabia符合吧不過要有維修價格跟國產車的價格差異心理準備唷是我會把安全放第一再來是價格啦FIT其實也不錯不過我覺得台苯賣太貴了
sam9213590 wrote:我都不知道車體剛性...(恕刪) 我可以直接跟你說 你出車禍會不會活下來 車體剛性跟車身大小絕對比你有幾顆氣囊來的重要在駕駛座的你 你用得到幾顆氣囊 頂多兩顆而已可是如果組裝品直跟車體剛性不好 在駕駛座上比Mazda3豪華版多一顆根本沒什麼用倒不如只要一顆氣囊然後有不錯的車體剛性而且扯到雙B是要做啥 人家就算某些車款不在德國當地組裝也有維持一定的品質這就是幾百萬跟幾十萬的車子的差異現在就是事實印 跟 泰的組裝品質就是低落 那就是為什麼雙B不選這些地方的原因什麼叫我在誤導 是你自己沒有常識吧
感謝各位的回覆~硬皮鯊 我是滿喜歡的 可是考慮到預算和後勤阿....看來最多人推的就是Fit和Mazda3 入門款了但馬三稅金+雙安 總覺得好像少了點什麼~馬二價格未定,不知道會不會佛心來了,把頂級款價格下修到70萬話說 Fit 最近有機會小改款或加配備嗎?
70萬左右...又執著日系車的話...又要講究安全...新款Mazda 2其他車系...Focus(70萬至少有4氣曩+ESP) Elantra(74萬6氣曩+VSM)其他路上常見的暢銷車款(Sentra Altis...),偏偏都是安全配備最差的車款,且價格還反而比較貴
sam9213590 wrote:你跟我說的是你的常...(恕刪) 我的意思是在於 如果只有一定的預算下車身大小>車體剛性>安全氣囊數 這樣懂嗎?如果預算無上限全部都直上最安全的 這樣懂嗎?這就是常識 不是一昧的在談安全氣囊數