[老車開箱文] 之我的夢想車 INFINITI FX35 S50

kyuutei1986 · 2019-08-20T00:31:53+08:00

各位01的前輩們大家好！小弟我雖在01註冊已久，但一直都是充當資深潛水會員(低頭)；如今總算有感而發，趁這機會發表一篇自己的心得分享文，回饋Mobile01這個大平台，若有不專業的地方也還請前輩們多多指教～---圖多文長的本文開始---猶記得8、9年前初出社會跑業務，某次在高速公路上見到一部FX35從旁呼嘯而過㊣俐落的車身線條配上霸氣的大輪圈㊣增添旅行氣息及動感的車頂行李架㊣大腳油門加速時那悅耳的排氣聲浪這一次的初遇令我無比印象深刻，從此以後在路上凡是見到這一部車，我都會忍不住多看她幾眼；但我也明白她貴為售價200萬以上等級的名車，可遠觀而不可褻玩焉，還是純欣賞就好吧XD去年年中家裡迎接了新成員的誕生，開車出門時攜帶的物品增加了好多好多，服役中的四門轎車幾乎已無法滿足我們的載物需求，加上考慮未來還打算再生第二胎並顧及全家人一同外出的便利性，和太座討論之後決定換一部SUV 。( "為孩子換一部空間大又安全的車吧"，這句話是說服太座最好的說辭共勉之)有了目標之後我便開始認真做功課，收看Youtube車輛試駕的影片、到各平台及社群爬文等，幾乎成了我工作以外的例行公事(似乎比工作還認真🤣)，為的就是蒐集更齊全的車輛資訊，畢竟買車也是一樁人生大事啊。人生的第一部新車是在退伍後從事業務工作的第二年，硬著頭皮向父母借現金購入了一部1.8升的國產新房車；因為剛入行時，是開著家裡的20年老車出門跑業務，經常遇到車子壞東壞西、冷氣不冷、進收費停車場因為電動窗故障無法開窗取票卡、甚至還遇到差點顧路的窘境，幾乎可說是每個月都必須掏錢去修車......開了新車之後的穩定感，讓我更覺得開老車上班的那段時間能夠平安無事真的是我傻人有傻福😂 因此"買新車比較安全有保障"的想法已深植我心，但當前台灣的現行款SUV不論是進口車或國產車，新車售價至少動輒NT$90萬以上...再將目前家裡的收支狀況拉進來評估之後，我終究還是不得不打了退堂鼓😓 在一次偶然的情況下，在網站亂逛時發現舊款FX35的二手車價竟然超乎我想像的低廉😱 一部當初定價200多萬的名車，至今二手價已經掉到原價的1折左右。這個訊息的出現，彷彿就像為自己打了一劑強心針，心想一圓當初出社會時的夢想的機會來了！於是我就開始研究許多FX35相關的資訊，特別是買二手車得需注意的事項。最後則是在某社群平台上向一名網友購買了06年小改款的FX35。↓ 銀色車的好處除了耐髒之外就是即便是老車也看起來不老 ↓---入手8~9個月 / 行駛約2萬公里的心得暨不專業分析---我想從高折舊率的現象來分析這款車：1. 車齡超過10年(殘值低)2. 大排氣量=高稅金3. 油耗/代步成本相對高分析1.一般情況而言，10年也算是車子折價程度較高的一個里程碑，再來就是該車型是否在二手車市夠熱銷。舉例來說，目前台灣二手車市最保值的雙田車系因為妥善率佳、零件取得容易、副廠零件多而相對地好養好顧，因此在新舊車市場都是許多人的選擇。而談到FX35這車型，單就因為高稅金的緣故，能吸引的族群就不多，因此二手價偏低。所幸目前政府沒有強制淘汰老車的法規，因此就算高齡的車子只要按照規定每半年通過驗車，都能合法上路。(感謝政府，讓沒太多購車預算的我也能當個有車開的好爸爸XD)分析2.承上，FX35的排氣量為3,498cc，牌照稅為NT$28,220/年、燃料稅NT$8,640/年，整年需繳給政府的稅就有NT$36,860之高…...相較於我的前一部轎車每年的牌照稅+燃料稅也才NT$11,920，這差距確實不小啊；這部份我則是將自己說服成我購買了一部新車，每個