跟中國比售價真的最沒意義
台灣市場有中國大嗎
中國市場競爭這麼激烈
很多合資品牌要跟他們自己本土品牌對打
再加上現在對岸電動車發產蓬勃競爭激烈品牌選擇也多
當然就進入價格戰囉
豐田這台讓台灣人看得流口水的價格看似很有競爭力
但其實銷量在大陸還是被屌打
人家單一車種一週的銷量比很多車廠一年銷量還多


morgan0512 wrote:
豐田這台讓台灣人看得...(恕刪)


我要沒記錯的話
日系車廠在中國排名是
廣州/東風本田
東風日產
中間我記得好像還有夾了馬自達跟速霸陸
最後才是 一汽豐田
在台灣橫著走的牛頭牌在對岸是小孤單
所以對岸都要推出很有競爭力的價格這一點都不意外
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
由明
你的數據很有問題,懂車帝上的廣汽+一汽的豐田共184萬輛,比本田的120萬及日產的92萬還要多...小孤單咧[挖鼻孔]
Wow_Senior
那也只能恭喜對岸沒被本質洗腦+走出抗日情懷罷了. 千萬別跟台灣一樣啊.CKD誤國
jasonhustock wrote:
因為中國車開始崛起了
日本如果還是一堆罐頭車...(恕刪)

很多人不懂不想被統一跟買到合理車價的差別吧

台灣車價高,絕不是只有市場小跟人工貴這兩點,甚至不是主要的原因

許多進口貨的代理商都賺到爆,台灣地區的售價硬是比別人高不少

道理大多數人都懂,但是網路上的爭論往往模糊焦點

什麼統一就可以跟對岸一樣了

不喜歡可以移民其他國家等等
bz4x這價格明顯有日本原廠補貼,請問台灣和泰跟日本是怎麼談的?一點談判能力都沒有!
這個你po在大陸的論壇就好,世界這麼多國家,這麼多定價管那麼多不累嗎?雙B在很多國家也都比台灣便宜,po這個有意思嗎?
幾天前

看到了比亞迪的新車

看了30次

怎可能做的出來












新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.


殺紅眼

大陸 bz4x = 台灣 vios 價格

可憐的台灣價值
gbs5543 wrote:
你可以去對岸住這樣就...(恕刪)
我現在就住在大陸……
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