黑羽斷翼 wrote:
轉彎處10公尺內禁止...(恕刪)
說一次~
對方2019年車~我方是2005年老HONDA~雅哥汽車
對方保丙式險~我方只保財損60萬跟意外險人200萬X5倍
所以~
發生事故
對方維修~對方保險公司負擔50%~我方保險公司負擔50%
我方負擔~對方保險公司負擔50%+我自己負擔50%
這樣夠清楚吧~~~~~~~~
syney wrote:
同一間原廠浮報價14180元台幣~實際價格是12650元~~
~他們經過檢舉後~發現自己不合理~才修正退給對方保險公司~
然後就當作沒有發生事情者
今天他的專員還來電告知~
只願意賠償來回汽車車馬費3000元~
實在有夠~~~~~~~~~~
黑羽斷翼 wrote:
簡單點
不要把簡單的事情複雜化
你因為車廠的浮報問題上
你多付了多少錢??
還是這筆錢是保險公司出的呢???
簡單點,,.直接點,,.給答案就好
我直接回答,很簡單:
第一個問題:我多付了多少錢?
👉 我目前沒有實際掏錢,但對方主張的金額會直接影響我方責任比例與理賠金額,這不是「與我無關」。
第二個問題:我希望什麼結果?
👉 我要的是:
與事故無關、不必要、浮報的維修項目,不要列入理賠基礎。
不是為保險公司發聲,也不是要別人幫我賠錢。
至於你說「車廠浮報是車廠跟保險公司的事,跟車主無關」,
這句話在第三人責任事故裡是錯的。
因為這筆維修費是用來計算我方賠償責任的基礎,
只要金額被墊高,我就會被要求多賠,
怎麼可能跟我無關?
如果今天我是肇事方、錢全由保險公司出,那你說的邏輯才成立。
但在第三人事故裡,任何不實或不必要的估價,都直接影響對方的賠償責任。
最後一句很簡單:
業界潛規則,不等於合理;
習慣這樣做,不代表不能被質疑。
不管答案是你付還保險公司付...
這件事上你希望得到什麼樣的結果??
是賠償你多少錢
還是你單純為了保險公司發聲
都可以
二個問題麻煩你清楚明白的講出來
簡單點,,.直接點,,.給答案就好
不要在轉去其他的地方了
簡單點,,.直接點,,.給答案就好
這件事上你希望得到什麼樣的結果??
其實二個討論很多人都有講
因為保險公司會砍單
所以車廠對保險公司都會報價浮報
這是車廠和保險公司二者間的事
因為錢不經車主..所以和車主無關
有些車廠還會明白的支會車主
因為保險公司會砍單..他們一定要多報
旦....你不是這台車的車主
車廠不會支會你
畢竟錢不是你付
車也不是你的
支會你做什麼??
所以也許車主知道(也許有也許沒有)..只是你不知道
旦因為你回頭吵...人家沒把車主出賣
所以會弄的好像眾人皆醉我獨醒
這世上只剩你一個人醒著
黑羽斷翼 wrote:
所以這筆浮報的金額誰...(恕刪)
syney wrote:
我直接回答,很簡單:
第一個問題:我多付了多少錢?
👉 我目前沒有實際掏錢,但對方主張的金額會直接影響我方責任比例與理賠金額,這不是「與我無關」。
第二個問題:我希望什麼結果?
👉 我要的是:
與事故無關、不必要、浮報的維修項目,不要列入理賠基礎。
不是為保險公司發聲,也不是要別人幫我賠錢。
至於你說「車廠浮報是車廠跟保險公司的事,跟車主無關」,
這句話在第三人責任事故裡是錯的。
因為這筆維修費是用來計算我方賠償責任的基礎,
只要金額被墊高,我就會被要求多賠,
例如:浮報金額˙30萬~我保20萬~你覺得沒有關係嗎?
怎麼可能跟我無關?
如果今天對方是肇事方、錢全由保險公司出,那你說的邏輯才成立。
但在第三人事故裡,任何不實或不必要的估價,都直接影響雙方的賠償責任。
最後一句很簡單:
業界潛規則,不等於合理;
習慣這樣做,不代表不能被質疑。
黑羽斷翼 wrote:
車損多少錢和責任比例有什麼關係?
黑羽斷翼 wrote:
車損多少錢和責任比例...(恕刪)