接手家裡的1999 Toyota premio 1.6

90分

51樓

個人積分：90分

文章編號：86922514

時間回到我退伍出社會第一年(1999年)，我的第一台車也是豐田premio 1.6E，是我爸半送給我的，沒記錯，我爸梭哈56萬現金，我出25萬元，每月分期給我爸1~2萬元，二年就付完了，人生第一次另類車貸，呵呵。
時間一次推進13年來到2012年，家庭成員陸續降肉，離別我的第一台車，還可以換現金10萬元補貼新車。不得不說有車追妹有加分，嘿嘿~~就是這台premio助攻追到手，後來也成為老婆大人。

車子現在還在嗎?[笑到噴淚]

2023-02-23 10:54

cguitar

1482分

52樓

cguitar

個人積分：1482分

文章編號：86922763

人生第二部車1999 Premio 2.0 HONOR，
環島好幾次，輕鬆好開...大零件開不壞，
10年車小零件也陸陸續續煥東換西，
因為後來入手CEFIRO A34 3.0，
同時兩部車養，在車齡19年時，里程21萬公里，
2萬元賣掉。

看來是大排量愛好者[笑到噴淚]

2023-02-23 10:55

有瑕疵

78分

53樓

有瑕疵

個人積分：78分

文章編號：86927126

車子使用久了，還有兩個重點零件要注意，那就是發電機跟啟動馬達，其實PREMIO的零件很耐用。不過發電機跟啟動馬達內部有一個部份是耗材，一定里程到了就會掛點，那就是碳刷。

碳刷在每次車子啟動時，是會磨損的，磨光了就無法啟動。建議樓主如果覺得車輛啟動沒那麼順暢(啟動馬達)或者電瓶電量偏低回充較慢，開大燈、冷氣時覺得車子怪怪的(發電機)，可以去找老車專修電機，老師傅可以幫你看看是不是碳刷的問題，或者內部的零件快掛了。

更換碳刷800元不貴，如果是修車廠，大部分都叫你換整顆的，畢竟修車廠不可能專精到那麼細，都麻直接叫你更換，所以才會建議找電機專精的廠商，之前啟動馬達正負極(兩正兩負，其中一正一負短路阿斯)，冷車啟動沒問題，熱車會發不起來，直接開過去，老師傅直接拆下來分解。問我要維修($800)還是更換整新品($2000)，小弟選擇更換整新品(拆下來的舊品要讓他回收)，真的跟新的沒甚麼不同，過程20分鐘搞定。

換完開了4萬多，到現在還是很好啟動。小弟同事開CAMRY，他的車是發電機掛點，幸好開到電機附近了，後續維修發電機裡面的電容還是電阻，$1200搞定。

這兩個零件都有機會遇到故障的機率，所以找對廠商來維修，可以省下很多費用。