我前一台是 2014 森林人XT
本質其實還不錯 有渦輪有四驅 我其實還蠻推薦的
開起來視野很好 渦輪動力十足 又有主被動安全 (有eyesight)
原廠操控/路感都其實還不錯 (沒有我現在SUV的舒適模式晃 差不多跟我現在SUV的運動模式 80% 有點像)

但如果你在意內裝質感 Subaru其實蠻普通的 (我換車的原因)
CVT的話 我自已是不太喜歡 但是其實使用上都沒什麼大問題 在渦輪的加持下 其實還算可以 (我是感覺會不會妥善率差點)
當然把名單列出來,一一去試駕感受一下就能更清楚,
像Tucson也是台操控性不錯的SUV,開山路或是激烈操控都還能滿穩定的
subaru XV不錯
森最近問題不少...

XV只輸在沒渦輪不然底盤真的很棒
可以看看新改款後的土桑,全速域的ACC,剛性的底盤跟懸吊,相信能兼顧舒適跟操控,樓主可以帶著家人去試乘看看感受會更直接
SUV后座就算你改裝很多懸吊方面的套件,但由於天生車身高,所以後座一定還是多少會暈,如果要顧到女兒還是換房車吧!
三菱EC在很多車評測試裡
對於它的操控性都給予不錯的評價
現在連2WD車款都有配備AYC
對於預算不到買4WD的車主是個福音
不過想讓老婆大人點頭
還是帶她去試乘一下最準
我想日蝕cross不會讓你失望的
ming0924 wrote:
五代森的操控/穩定...(恕刪)

森林人不行,SGP底盤的森林人是少數在68快速道路坐在後座會暈的車,垂直彈跳非常嚴重,阻尼明顯的拉不住彈簧
其他如RAV4 CX5等車都不會暈

我相信前面很多說最新這代森林人不錯的人,自己應該都是開車哪一個,應該沒坐過後座
Eclipse Cross的操縱真的沒話說,它的S-AWC是各家4WD系統中的佼佼者
有AYC系統可以讓你在過彎的時增加車子的穩定性,坐在後座的乘客一定可以感受到差異

另外還有ACC、FCM、LDW等主動安全科技,開車時可以增加不少安心感
樓主有空可以帶家人去試駕看看,實際感受一下差異
SUV重心高 避震行程長
物理特性就是容易讓人暈車
我開SUV超過十年 三年前換開MPV
現在只要開SUV都覺得晃
hanson1114 worte:
說了半天
暈車問題 好像都是車的問題...
是這樣嗎?
JJCheng_Sky worte:
用過SUV就真的回不...(恕刪)


日系的操控比較好的SUV?
你說的日蝕OK外(他們有在訴求AYC),
還有subaru的森林人應該都不錯吧!
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