Tesla在台灣快被充電樁規格殺死,先搞定自己再去煩惱別人吧
VC城市女郎 wrote:
Tesla在台灣快被充電樁規格殺死,先搞定自己再去煩惱別人吧


其實,特斯拉充電的問題,一定可以很圓滿解決。

CCS2,一定會納入國家規格的。
因為,美國大A,出面就可以搞定一切的。

我們美豬、美牛都在吃了,充電規格這種算小事啦!
不用殺啦就自倒了, 由 IS300h換Model3 LR 路過........
沒哈根達斯怎麼殺Lexus???
好奇下一代準備上市的電動NX會開出什麼價格?
joewang2003
疫情三級後, Tesla連 Nespresso 膠囊都省了, 只剩小瓶裝水, 沒在怕
jhlien wrote:
我認為 Tesla ...(恕刪)

Tesla的外型和內裝不能跟1A2B豪華車比,自動駕駛和電控系統應該也會被傳統車廠追上。
特斯拉number one
cuteshaun wrote:
你說特斯拉有科技感我...(恕刪)

你一定沒看過傳統車廠VW已經上市的純電車ID4,若看過你應該不會這麼說
https://youtu.be/5xVDepUbYxE

雖然特有那些公差缺點,但別忘了在電動車他的技術還是領先傳統豪華車廠很多....
本來要買UX250h or IS300h...

結果買了model 3 LR 的路過...
我跳槽了...但原本200t給老婆開
會不會搶到市場 不會...但群組L跳到T就好幾個
Lexus一台很穩定 組裝好 隔音好 好保養好照顧
joewang2003
原本也以為Lexus很穩定 好保養好照顧, 但換了Model3後 我才知我錯了好多年
完全不會根本不一樣市場最起碼25年內不可能

除非全人類都開始使用電車也不知道N年之後雙位數年份起算
你可能也老到不能在老.....否則油車引擎在未來15年內仍然有他迷人之處

如果都要講未來式不確定年份只用趨勢論
接下來自駕系統的發達誰都不能保證運用到大眾運輸會如何去發展
會不會到以後大家連電車都不想買了....人類善用更節能的大眾運輸都說不一定...越說越遠
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