布萊德雪特 wrote:
我不知道台灣是不是後段班，我查了一下2018年在台灣附近的國家
再扣除中國、日本、韓國
越南=28萬輛
泰國=100萬輛（泰國有很多大車廠設點，外銷比內銷還多）
印尼=115萬輛
馬來西亞=60萬輛
台灣大約在40～45萬左右
1.台灣其實曾經有到50萬台以上，要不是政府作多獎勵五萬，到現在銷售量肯定還無法突破40萬.....
2.澳洲其實跟台灣人口相去不遠，車子銷售量也差不多，但澳洲的價格比台灣便宜不少........
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布萊德雪特 wrote:泰國、印尼、馬來西亞的汽車銷量真的出乎我預料的高，不過樓下有人說澳洲跟台灣銷量差不多，這點也很訝異，全球有超過150個國家，扣除丁點大的小國，應該有超過50個有經濟規模的國家，台灣想來在經濟規模應該算得上是中上的規模，加上地狹人稠是零售業(包含汽車業)的一大利基，所以說台灣市場小我很不以為然，台灣不被重視甚至被外商欺壓，其實最大的問題就在我們沒有國際地位，沒有國際地位最大的問題在哪不用說大家都知道，這次武漢肺炎疫情能否幫助台灣進入WHO?我看也是困難重重，但是至少有大國為台灣發聲，這是一種堅實有利的敲門磚，當中國對疫情束手無策時，台灣經驗就更能幫助我們進入國際組織!
我不知道台灣是不是後(恕刪)
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