不當鍵盤評論家了,1.5 Turbo國產&進口休旅車實際出遊評價

進口車不是就比國產車多20%關稅。

CRV是盤仔車,2WD又是國產、隔音也不夠好,頂規車價因該調降到9X萬才合理。

一個號稱同級馬力最大,單一供油系統引擎,說他省油,但車身輕只有2WD,有省油嗎????低轉速還是有點重拖,唯有高轉速有感,但避震偏軟,且休旅車避震行程長,還是會覺得車比較晃。

一個號稱同級扭力最大,雙供油系統引擎,車身重又是4WD,怎麼比就是比別人耗油,低轉速很輕快隨傳隨到,但高轉速達5500轉就換檔,到6000轉就斷油,只有在時速160km以下夠用。

所以兩家比引擎是半斤比八兩,有什麼差。
其實現在叫我開房車,我也不會開了
日蝕的後座出風口是有的......在雙前座底下....
出風的模式要選對...就會有風出來.....
但因為不是對著人吹...所以後座會冷得比較慢.....
我是覺得...至少要10分鐘以上吧....
還有日蝕大贏CRV...是多在AYC系統.....讓你的後座不暈車
Crv後車廂隔板下面可以再放不少東西
有沒有全時四輪傳動還是有差啦
CR-V這個沒有還挺吃虧的
kobethebestever wrote:
台灣Wagon真的不(恕刪)



其實車價影響也有吧.....
碗公車型通常都貴一些...而且選擇性也少
以需要空間的車主來說...相比之下就選擇休旅車了
dove wrote:
如果你看過一些EC社(恕刪)



賣的差最主要是品牌....
ec跟cc牌子互換....你覺得還會是cc熱賣嗎....
再來拔配備後並沒有漲價吧...=.=
Iverson19820822 wrote:
賣的差最主要是品牌.(恕刪)


如果仔細比較, 拔掉得確實比降的還略多了點
lusheng.tw wrote:
上次試乘,在快速道路(恕刪)

有時路面品質跟輪胎型號也會差滿大的
nesho wrote:
後座空間那張我有個好(恕刪)

對啊 駕駛腿短
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