infiniti為何賣輸lexus

Infiniti我爸被外型吸引
但實際買了體驗很糟糕兩年壞不知幾次在廠待超久處理也慢
最後就脫手了
連同我也不會再考慮Infiniti
個人覺得內裝的設計感醜爆,剛上車就想下車,尤其是副駕前方的儀表延伸的平台...
這跟你去問NISSAN為何賣輸TOYOTA,答案不是一樣嘛!

低階的車款都賣不贏了,高階的車款怎麼賣的贏!
因為CC數定位問題,稅金無法普及到初階想買進口車的家庭裡。
不然Infinity的車真的CP值不錯。
infiniti的車價也不是國產車的價格

這價格要嘛你賣妥善率要嘛賣豪華要嘛賣操控

你要賣CP值就死了

CP值這是國產車低價路線在打的路線

你一個百萬級距的品牌

在那裏想用CP值去吸引人

最後的結果就是不吸引人

再來從推出的車型來說

看起來就是沒有在迎合市場喜好推車子

給人的印象就是企圖心不足不積極

銷售又怎麼可能贏別人

沒有好產品代理商也無能為力
吉姆 wrote: 最近比較了兩個品牌的(恕刪)

投放資源兩者差很大。

產品開發與產品力,Infiniti相對較拮鋸。
通路的跟Lexus相較也力度不足。

Infiniti最成功的機緣,是FX首代,打造很成功的跑車運動風格的新世代跑旅SUV,可以說是90年代當時一堆SUV還是四四方方,跑旅的創始鼻祖。

但也就停格在這一台的輝煌,Infiniti投放資源在2000年後衰敗的Sedan與轎跑車上,卻無力在傳統房車拉抬。
當其他高級車品牌從2000年起,SUV世代從大中小型車一路從3款擴到6款以上產品,Infiniti的進展,就完全被其他競品拉開了。

FX MK2改代,時效太晚,競品一多,跑旅也有1A2B眾多競品上台,輝煌的機緣流逝不在。
母廠不願投放更多資源,或日產雷諾方CEO高恩與日產雙方的問題存在,甚至一度得與戴姆勒賓士共用資源來打造新車,換殼上市,減少新品投放的資源,也明顯反映在Infiniti下滑的路線上走。

原本日產亞太唯一的設計中心YNDC是設在台灣三義。
但也因為裕隆發展Luxgen,與日方要裕隆純做代工利基產生分歧,日產的亞太設計中心轉資產大多給裕隆回購了。
就好陣子,有點另類的懲處台灣日裕。
例如March,台灣整整斷代沒新世代車,讓產品整個從市場第一順位跌出榜外,到後來好幾代之後,才從新放給台灣供新一代車型,這車都不用賣了,市場早已拱手換人玩。

Lexus則完全沒有這些變因存在,一路走來投放資源集中,不斷推出新產品,走在潮流尖上,品牌經營穩定。
日本豐田與台灣和泰關係好到全球新車台灣可以第一市場推出,或為了台灣市場推出僅台灣獨有的NX 2.0 cc,這都是台灣其他車廠完全只能乾瞪眼,沒法比的資源支配,就豐田和泰牛逼,宰制台灣車市。

它的UX、NX就弄個接近國民品牌頂規競品價,上壓1A2B,下吃國民車市場。
NX都能當RAV4躺著賣,客戶自己就捧錢送上門絡繹不絕了。
其他品牌是要拿甚麼跟它玩,整碗給它端就好了。
本田、馬自達、福斯,哪個傻逼敢定價拉高,就被Lexus一棒打死了。

高級車的次牌,要經營,都要長眼,台灣車輛產品過多,和泰跟日方鐵板一塊資源豐厚,其他次牌台灣一個小小的地區總代理,如果海外母廠沒心投放,沒對地區態勢有所了解,再好的品牌,就等著一年在台灣賣2400~3000台的量,如全台10家經銷商,一年也才賣出200多台車,一個月才幾台。
缺乏新車覆蓋率=保養廠沒車保養營收,經銷不得吃土了。
這樣是要怎麼玩。

品牌經營,不是這麼簡單的。
更不適用台商短期投放取巧的心理去做品牌。
大多的代理商與底下的經銷商是沒忠誠度可言,好賣它要躺著賣,不好賣,撤之前給大撒花,200萬的車用130萬清銷,被打死比較快。
爛掉了,可沒這麼容易再翻身。

台灣唯一對品牌真正有愛的代理商---Saab商富。
還看不到第二家對品牌真有大愛的。

高級次牌,真正有起色、惦惦吃三碗公的,當屬Volvo,全球年銷量,成長到70幾萬跟Lexus 78~80萬輛接近。

只能說,台灣總車市胃納量一年就差不多40萬台。
國民車割一塊,高級車割一塊。
剩下的分一分,墊底的,要有心打長期戰,才有資格在台灣做,不然代理權只會一直變動下去,客人就跑光了。
自己體制內股東擺大殺陣,沒鐵板一塊的,就趁早收一收,免得歹臉相看,投放看不到價值的。
把資源挪去做有用的事、咖認真的咖實在。
d800922d
QX4跟FX一代身邊都有親友在開,Infiniti的車在台灣能見度高的大概就這兩台了
阿福的網宅II
d800922d 是的,年代真的越拉越長,需有強力的產品造勢加持推一波。
以前路上FX35能見度挺高的
聲浪很讚
不過後來環保意識抬頭
他們家的主力引擎VQ35又太慢轉換低排氣量渦輪化
外加內裝一直很老氣
所以就....
吉姆 wrote:
最近比較了兩個品牌的(恕刪)


台灣代理商是誰?

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看看Lexus的車型編程,再看看Infiniti,天差地遠,再加保養據點,怎麼比!
吉姆 wrote:
最近比較了兩個品牌的...(恕刪)
Maxwell wrote:
台灣代理商是誰?(恕刪)


裕日
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