最近要買新車,我10幾年的老車前檔是貼Vkool的60J,
剛貼完幾年真的覺得隔熱效果很不錯,
但後來衰退後只剩下感覺陽光的刺眼
尤其我上班會有一長段路都是面向陽光的路程,
一定要用遮陽板才能舒服的張開眼睛開車
本來新車很篤定就是要選3M的極透MA70
覺得年紀漸長還是讓自己晚上開車安全比較重要
但業代和身邊的朋友都勸我不要選那麼透
一定會後悔
發現路上真的也沒幾台車貼那麼透
我身處南部,車子就是白天短途市區通勤,
晚上偶爾市區移動,
幾乎沒有開長途或是山區的需求

想請問如果選下一階的極透就是MA40,
看出去的清晰度會和其他牌子透光度50上下的差不多嗎?
我很願意花大錢在前檔的隔熱紙,
但想破頭不知道要選哪一種好
可以請大家推薦一下嗎?謝謝
貼MA40,等修法規後變成70時在撕掉重貼
因為你的業務就是很標準的台灣人,貼40以下才有辦法開車
自己貼前一代M70多年覺得非常滿意,唯一遺憾是駕駛左右側沒貼70
先別說70透不透這件事情,其實很多較極端的環境70都還是會覺得偏暗

在國外自駕多次,70在國外是道路日常,在台灣變成異類真的很有趣
嚥子
+1000
前檔跟前兩側建議還是選70吧!
我也貼70,隔熱效果真的不錯
南部夏天正中午車內頂多就是溫熱的感覺
以前舊車方向盤還會燙手...
下大雨的夜晚70視線也很清楚
其實從外面看倒是沒有想像中的透
不會在車內做奇怪的事的話,透不透沒甚麼好擔心的
視線良好安全比較重要
嚥子
+1000
貼MA70
太陽刺眼的時候,遮陽板+太陽眼鏡,一定夠用。
小晨勃道尼 wrote:
因為你的業務就是很標...(恕刪)


哈哈
最近在怡保跟沙巴租了兩次車
人家那熱帶國家 幾乎9成貼紙都是3種顏色
前檔 前窗 其他...

樓我我會推薦
前檔M70 前窗M50 其他88XX
建議前檔透光率70%,前兩側透過率45%
雨夜和無路燈狀況可以看得很輕鬆
這問題真的超有感!
royle67 wrote:
哈哈最近在怡保跟沙巴...(恕刪)

十年前在大馬自駕,剛看照片反而全車都沒隔熱紙或是7~90%的程度
當時也是爽爽開
girling wrote:
最近要買新車,我10...(恕刪)


我跟你一樣住南部,先說結論在前面:
如果是新車,我不會急著貼隔熱紙,會先開一段時間觀察,也很建議你這樣做。
原因很簡單一句話:視野無價,安全無價。

以前我的老車原本是完全沒貼的,那個視野清晰度真的是好到不行。
後來因為冷氣老化,冷房效果差到受不了,只好去貼隔熱紙。
結果很好笑,之後把空調好好整理一輪,其實又恢復得蠻冷的,但隔熱紙已經貼上去了,回不去了。

老車會去貼隔熱紙,純粹是因為空調不給力這種「生理問題」。可是隔熱紙貼上去之後,晚上開車真的會犧牲很多視覺細節,眼睛有散光的家人開起來更痛苦,夜間視線變得更差,我還因此去把大燈功率升級,其實還蠻荒謬的。

如果不是因為冷氣不冷這種等級的問題,照理說不會自己動手把視野搞差,因為這種犧牲不成比例。

那為什麼大家還是那麼愛貼隔熱紙?

很大一部分其實是隱私感與從眾心理:台灣人多少都有點害羞,車窗很透就會覺得好像一直被看,心裡不太自在。大家都貼、自己不貼,就會有種「是不是我怪怪的」的壓力。有些人是新車交車時,業務送一張看起來很「划算」的隔熱紙,不貼好像吃虧了。

但如果你冷靜想一想:
為了這些心理層面的安慰,去換來夜間視野下降、雨天反光變嚴重,其實不一定值得。

至於白天刺眼的陽光,其實有更優雅的解法:
你車上的眼鏡盒不是拿來裝空氣的,可以好好物盡其用放一副太陽眼鏡。如果你本來就有戴眼鏡,也可以選擇夾片式的。重點是建議你直接找「偏光式」太陽眼鏡,這種鏡片才能有效把光線偏折掉,舒適度和安全性好。

最後再講一次建議:
新車先不要貼,先實際開一陣子再決定。
而且你絕對不會是異類。2026 年隔熱紙管制上路後,很多人會開始擔心驗車何時會開始一起盯,深色紙在新車上的比例很可能會雪崩式下滑。到時候,車窗透亮反而會變成新的主流,你只是不先當韭菜而已。
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