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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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14分

樓主

個人積分：14分

文章編號：35997651

長城哈弗M4將於5月23日上市

哈弗作為長城汽車的SUV系列，一直以硬朗高大的外觀示人。直到哈弗M系列的出現，這一系列以M1、M2為代表，在微型車或小型車基礎上加高車身而來，而不錯的銷售數據也說明其存在的意義。此次介紹的哈弗M4也是基於這一思路研發而來，雖然採用了全新的前部造型，但如果看到車尾便知道它是一輛由炫麗加高而來的跨界車型。

全新前部造型體現出了長城的設計創新能力，讓人眼前一亮，儘管有某合資品牌車型的影子不過還是值得表揚的。與炫麗相比，哈弗M4的熏黑燈眉以及“大嘴”式的前包圍體現了SUV應有的硬朗氣勢。

2012-05-20 23:31 #1

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長城哈弗M4 5月23日 23

3分

2樓

個人積分：3分

文章編號：35999051

這輛車手排1.5L排氣量以預估價7萬人民幣換算台幣約33萬，我想這價錢可以打死國內很多車廠

長城汽車在大陸的品質算優的，很多偏遠荒涼的地方可以看到長城汽車的影子，耐超好維修

價格也便宜，這家車廠的車參加2012達卡拉力賽拿到第7名

要是我在大陸買車我會買這輛車，要是台灣也是33萬價格賣這輛車，站在愛台灣的立場

我會很認真考慮要不要繼續堅持立場...

14分

樓主

個人積分：14分

文章編號：35999735

滴滴咕咕 wrote:
這輛車手排1.5L排...(恕刪)

之前不是聽說長城要進軍台灣現在怎麼沒有動靜?
去年底的台北車展長城有來台灣參展偶經過有進去參觀一下

3分

4樓

個人積分：3分

文章編號：36004195

等ecfa大陸車可以來台上市，長城就會大舉入侵

以後台灣的車廠可能會淪為大陸車廠的代工廠跟組裝廠

真令人擔心

wanga

445分

5樓

個人積分：445分

文章編號：36357867

滴滴咕咕 wrote:
等ecfa大陸車可以...(恕刪)

這是宿命
市場小
開發經費少
只有作代工
所以裕隆才要至大陸殺出血路
賺足夠銀子
才有財力能進一步搞研發
其他車廠也只能在台灣賺
不能做主
很難走出代工宿命

twogo

67分

6樓

個人積分：67分

文章編號：36900238

maojacky183 wrote:
之前不是聽說長城要進...(恕刪)

對呀 ~ 去年底的〝台北車展〞，在〝合同興〞的展場待的時間最長 ---

深深為哈弗 6 這部 SUV --- 著迷 ---

---

一切都是 - 區域性的 --- 屬地工業 - 保護主義啊 ---

中國車要整車進來 --- 唉 --- 慢慢等吧 ~ N 年囉 ~

Nokia01

0分

7樓

個人積分：0分

文章編號：36900610

哈佛這個品牌在大陸這邊真的賣的不錯，C/P值好耐用度也不錯，如果真有機會進入台灣市場.....最先面臨的就是民眾對大陸車的印象了，如果價格也能跟大陸這邊差不多，何嘗不是消費者的另一種選擇?