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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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BYD Seal 比亞迪海豹中國試駕｜號稱Model 3最大對手是否真有實力？

26分

121樓

個人積分：26分

文章編號：89390405

這內裝真的很土好醜! 我真的不能接受....

耶喔

4160分

122樓

個人積分：4160分

文章編號：89391012

江湖問路不問心 wrote:
其實我不理解那些反對...(恕刪)

問題是你都沒有買呀！挖鼻孔

挖鼻孔

挖鼻孔

挖鼻孔

jsmz

2385分

123樓

個人積分：2385分

文章編號：89392857

放心，一定不會便宜賣的！！

1.台灣媒體可以把『買房子』炒作成『隨便買房』，當然可以把『中級車』當成『高價車』賣！

2.不可能一起降價的

。
3.應該會一起漲價，然後中國車就有『進口車』的美名。
4.以後就可以把中國車＝進口車＝日本車德國車美國車，做連結了！！
5.媒體是很厲害的

倫派蜜娜 wrote:
競爭一起降價才有意義...(恕刪)

kevin-a1

320分

124樓

個人積分：320分

文章編號：89394139

就是後座空間及後座椅稍微遜色一點，其他還不錯

kira7887

7266分

125樓

個人積分：7266分

文章編號：89394835

Daniel Wen wrote:
整體看還是很不錯只是...(恕刪)

硬凹真的很可悲，你不如說只要不是賓士EQ系列的肥皂造型就不可能風阻低算了。

歸根結底你思路就是錯的，哪怕風阻真的虛標好了。問題是你自認為「先進」的歐美車廠搶電不行、800V平台不普及。窗框看起來夠不夠平整跟技術平台先進性哪個更重要？

而且，自己去看最新那代賓士E級的窗框，平整嗎？

15026分

126樓

個人積分：15026分

文章編號：89395551

可那有人好奇這台車的續航里程，我的版本是AWD 530匹馬力的，下圖是當天跑遠程的來回，全程Normal模式，粗估充滿電可以跑450公里應該沒問題，版主測試的後驅版本應該可以破500Km。

fourman4

430分

127樓

個人積分：430分

文章編號：89398481

滿期待BYD進來台灣，車子真的帥，進來假如入門款150萬以下肯定很有競爭力

艾薩克 wrote:
接下來我們直接切入主題，比亞迪海豹目前在中國市場共推出「DM-i榮耀版」（插電式油電動力）以及「純電冠軍版」兩種車型，純電車型又分成五個等級，分別是550km精英、550km尊貴、700km尊貴、700km性能與650km四驅性能版，售價自18.98萬至27.98萬人民幣（約台幣83.9萬至123.7萬元），主要差異在於電池電量、動力輸出與電動馬達配置；關於海豹純電版的規格差異，可以參考下面表格：

17268分

128樓

個人積分：17268分

文章編號：89400580

你去搭小黃，頭又大的內裝，才真正陽春

不然親朋好友一定有人開和泰車

人生陽春之旅，由你開始 ^++^

^++^

tjhaosse4622 wrote:
這內裝真的很土好醜!...(恕刪)

17268分

129樓

個人積分：17268分

文章編號：89400593

泰國的價格，參考看看

電動車的戰國時代，對消費者才有利多

fourman4 wrote:
滿期待BYD進來台灣...(恕刪)

hc3922

5分

130樓

個人積分：5分

文章編號：89400675

太猛了這車，台灣人很假的一直喊舔共等車進來就舔車了

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