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nihaotw2013 wrote:
主要是不屑于仿造 不...(恕刪)
不要太看得起自己
早期台灣,至少我十幾歲的時候仿冒新聞上
記者的自省批評很常見"海盜王國"這個稱呼
MIT當時代表的不是什麼精品,就是仿冒跟便宜貨
還不屑哩!
東南亞都是仿造出身的啦
台灣早期也是沒什麼智財權概念
即使現在,也好不到哪裡
剛好託大甲媽之福,昨天逛了一年一度的"新港臨時大夜市"
我就注意到裡面一堆賣鞋的,不但特便宜,還掛歐美正廠牌
你相信現在不到1000可以買正廠耐吉,亞瑟士,愛迪達...的運動鞋
沒看錯的話,印象中有看到標價900的耐吉
坦白說我是不信啦
不過或許我跟市場脫節很久也說不定
人家現在正廠運動鞋一雙1000有找
是我盤子都找專賣店,不懂得找夜市買就好
大家都是模仿/剽竊做起
不用五十步笑百步
要擔心的是即使是偷來的,人家可以已經搞出整台車
台灣的組裝廠還是一點長進都沒有
起個大早,趕個晚集
底盤可以自研嗎,引擎呢?
喊得比人家都早,幾十年過去沒原廠屁都做不出來
保護了幾十年現在變成商場百貨業?
我都一直懷疑
人家科學園區產值貢獻那麼大
說裁就裁,裁的人也不少,有怎樣嗎
一個只會拼裝,幾個工廠而已的所謂汽車工業
為了裡面幾個鳥工人
整個台灣都要用關稅,所謂保護他們的工作
保護產業
不然這個產業除了讓車價貴到離譜外,是做出三小貢獻
戰甲車?飛彈發射車?沒一樣行的,留這些人有個鳥用
她媽的神經病政策
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