motolove wrote:
翻哩勞姆啦翻林北在地(恕刪)
電動車沒什麼難的
納智捷可以造比蔚來好
台灣科技島你以為會連一個電動車都造不好嗎
個人積分：1545分
文章編號：85242802
個人積分：44分
文章編號：85249654
個人積分：20783分
文章編號：85249683
鴻杆隨人阿 你跑進來做啥小？
motolove 無聊啊，反正閒著也是閒著不是 [偷笑][偷笑][偷笑]
個人積分：55分
文章編號：85251433
個人積分：174分
文章編號：85253898
個人積分：410分
文章編號：85255827
個人積分：6333分
文章編號：85256253
個人積分：2582分
文章編號：85256424
個人積分：44分
文章編號：85273434
對壓,良率棒棒達
https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=3&SerialNo=134665
個人積分：271分
文章編號：85274415
john651216 wrote:
我還是不懂芯片都造不(恕刪)
在許多先進國家 , 汽車產業是雇用員工最多 營收也是最高的工業項目 ! 相較
台灣的晶圓代工 , 原料 機台基本都是靠進口 ... 汽車產業的外溢效應可是高太
多了 ! 從最上游的鋼鐵廠 石化廠開始 , 幾乎每個零件生產環節都有它的利潤
以及人力需求在 ~
中國及那些歐洲晶圓廠主要做的是工業用芯片 , 表面上價格沒有手機芯片高
, 但其實整個產業鏈實質效益可是非常驚人呢 !
例如2021年中國出口汽車超過兩百萬輛 , 較過去記錄成長一倍 ! 這用不了多少
晶片 , 但這些車價值不知相當於多少隻手機哩 ! 其實不只中國 歐洲 .... 日本也
沒有在做14nm以下代工 , 日子不也過得好好的 ? 畢竟絕大多數工業產品對於
省那幾瓦電及縮小芯片製程沒太大要求喔 !
這也難怪雖有台積電 , 台灣人民實質薪水還是倒退17年呀 ....
